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結(jié)構(gòu)概況：

本減速機(jī)之結(jié)構(gòu)型式分為一級(jí)兩軸和二級(jí)三軸。圓柱斜齒水平分割全封式二種，潤(rùn)滑油盛于底殼，潤(rùn)滑方式飛濺式，各軸承支點(diǎn)均用滾動(dòng)軸承。本機(jī)后部由探油尺，以檢查減速機(jī)的油位，并設(shè)有檢查蓋，檢查齒輪的齒合情況，以便增添新機(jī)油，齒輪與軸均采用優(yōu)質(zhì)炭結(jié)45#鋼制造，并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，機(jī)殼用HT-200灰口鑄鐵制造并經(jīng)時(shí)效處理。

維護(hù)與保養(yǎng)：

1、本機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)下要經(jīng)常檢查機(jī)殼內(nèi)的機(jī)油情況。

2、新機(jī)*使用時(shí)，在運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)后將機(jī)殼內(nèi)的機(jī)油全部放出另加新機(jī)油，在增添機(jī)油時(shí)必須將機(jī)油全部過濾。

3、要經(jīng)常清理機(jī)殼外表的灰塵，確保機(jī)殼外表清潔。

減速機(jī)的主要規(guī)格：

按主動(dòng)軸與被動(dòng)軸的中心距可分為下列幾種型號(hào)ZQ350、750、400、500、650等；ZL350、750、850、1000等。我:
減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減*果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。
我:
齒輪；輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件，是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件。大齒輪的直徑是小齒輪的直徑的一倍。如果大齒輪不動(dòng)，小齒輪沿大齒輪公轉(zhuǎn)一周，小齒輪自轉(zhuǎn)幾周？反過來，如果小齒輪不動(dòng)，大齒輪沿小齒輪公轉(zhuǎn)一周，大齒輪自轉(zhuǎn)幾周？大齒輪不動(dòng)，小齒輪沿大齒輪公轉(zhuǎn)一周，小齒輪自轉(zhuǎn)一周；當(dāng)小齒輪不動(dòng)，大齒輪沿小齒輪公轉(zhuǎn)一周，大齒輪自轉(zhuǎn)一周半，即在240°位置自轉(zhuǎn)一周，360°位置自轉(zhuǎn)一周半，480°位置自轉(zhuǎn)兩周，720°位置自轉(zhuǎn)三周。

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佛山市南海松卓減速機(jī)械有限公司

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