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行業(yè)產(chǎn)品

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上海勇控自動化設(shè)備有限公司


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倍福kl1488端子模塊原裝倍??﨎ECKHOFF 總線端子模塊

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產(chǎn)品型號KL1488

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

聯(lián)系方式:曾雙風(fēng)查看聯(lián)系方式

更新時間:2022-10-09 09:09:05瀏覽次數(shù):338次

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經(jīng)營模式:經(jīng)銷商

商鋪產(chǎn)品:198條

所在地區(qū):上海上海市

聯(lián)系人:曾雙風(fēng) (銷售)

產(chǎn)品簡介
產(chǎn)地 進(jìn)口 加工定制 是

*現(xiàn)貨,一手貨源 價格優(yōu)勢 德國制造 品質(zhì)過硬 庫存充足 全新現(xiàn)貨 倍福全系列 優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供 倍福kl1488端子模塊原裝倍??﨎ECKHOFF
歡迎新老客戶朋友詢價選購下單部分圖片可能與實物不同為圖片選擇錯誤所致,來函咨詢

詳細(xì)介紹

倍福kl1488端子模塊原裝倍??﨎ECKHOFF  準(zhǔn)實現(xiàn)操作元件與控制裝置之間的通訊。協(xié)議是通過 7 個 CANopen 主站端子模塊 EL6751 在 TwinCAT PLC 中建模。與過去使用的技術(shù)相 比,這樣可以節(jié)約 80% 的成本。除此之外,現(xiàn)在可以實時地讀取和 分析 CAN 協(xié)議,與被測試設(shè)備的全自動同步。以前,這只有使用高 度專業(yè)化和復(fù)雜的電子測量系統(tǒng)才能實現(xiàn)。觸覺數(shù)據(jù)由三個元素組 成 — 通過模擬方式采樣的力、通過電機(jī)直接測定的位置以及通過一 個 CANopen 主站端子模塊測定的觸點 — 現(xiàn)在都可以輕松確定。*現(xiàn)貨,一手貨源          價格優(yōu)勢  德國制造 品質(zhì)過硬    庫存充足  全新現(xiàn)貨  倍福全系列     優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供
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具有zui小空間需求的伺服驅(qū)動技術(shù) 伺服驅(qū)動技術(shù)也直接集成在 I/O 系統(tǒng)中。各個測試工位中的高精度運 動通過 7 根伺服軸組成,每個伺服軸由寬度僅為 24 毫米的 EL7211- 0010 伺服驅(qū)動模塊控制。除了可以驅(qū)動額定扭矩為 0.5 Nm 和 0.8 Nm 的 AM821x 系列單電纜伺服電機(jī),這些端子模塊還集成了單電纜技 術(shù),zui大輸出電流為 4.5 ARMS。

Andreas Borrmann 繼續(xù)說道:“如果 沒有以結(jié)構(gòu)非常緊湊的總線端子模塊形式出現(xiàn)的伺服驅(qū)動器,將不 可能實現(xiàn)占地面積如此小的機(jī)器。倍福kl1488端子模塊原裝倍??﨎ECKHOFF 這些產(chǎn)品讓我們能夠zui大限度地 減少安裝尺寸,且無需使用額外的控制柜。單電纜技術(shù)也非常有幫 助,因為它在直線和旋轉(zhuǎn)式套管基礎(chǔ)上,大大簡化了原本復(fù)雜的電 纜布局。值反饋技術(shù)也帶來了很大優(yōu)勢,因為它不再需要使用 以前所需的參考開關(guān),因此顯著降低了驅(qū)動技術(shù)的復(fù)雜性針對汽車行業(yè)的解決方案 用于車載控制元件的下線測試裝置 為客戶帶來的好處 zui小化的機(jī)器占地面積和集成經(jīng)濟(jì)高效的測量技術(shù) PC 控制結(jié)構(gòu) – 分布式和集成式測量和控制解決方案降低了 70% 的成本 – CANopen 主站端子模塊 EL6751 降低了 80% 的通訊(符合 ISO 15765 標(biāo)準(zhǔn))成本 – EtherCAT 模擬量輸入端子模塊 EL3702 確保通過超采樣高精 度測量壓力和轉(zhuǎn)矩 – 伺服電機(jī)端子模塊 EL7211 和 AM81xx 系列單電纜伺服電機(jī) 大大降低了空間需求CA 自動化集成系統(tǒng)股份公司總部位于瑞士阿福爾特恩阿爾比斯 (Affoltern am Albis),是一家擁有多年豐富經(jīng)驗的特種機(jī)器制造 商,

特別是生產(chǎn)針對汽車行業(yè)的設(shè)備。LCA 的其中一個核心生產(chǎn)領(lǐng) 域就是轉(zhuǎn)向組件生產(chǎn),供應(yīng)給幾乎所有的歐洲汽車制造商。負(fù)責(zé)項 目規(guī)劃和控制工程的 Rainer Pölzl 解釋道:“我們交付交鑰匙裝配系 統(tǒng),從規(guī)劃、設(shè)計直到建造和調(diào)試。 這包括機(jī)械結(jié)構(gòu),以及電子元器 件、控制技術(shù)和軟件。我們的理念的一個重要部分就是與我們的客戶 密切合作,只有這樣,我們才可以靈活地應(yīng)對所有需求 — 如全自動 或半自動過程,或者精益管理理念 — 并以優(yōu)化方式實施。

一個很好 的例子是當(dāng)前的轉(zhuǎn)向柱滑動接頭裝配線,它不僅需要高效運轉(zhuǎn),而且 還需要保持較高的精度水平。畢竟,在正面對撞中,方向盤和轉(zhuǎn)向 柱的正確壓縮變形對于汽車駕駛員和乘客的生存來說都是至關(guān)重要 的。” PC 控制技術(shù)具有良好的可升級性和開放性 LCA 公司自 2000 年起就使用 Beckhoff 基于 PC 的控制技術(shù)。Rainer Pölzl 從一開始就參與了進(jìn)來:“一開始,我們使用我們的硬件和 軟件。

然而,由于我們的客戶對標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)的要求越來越高,因此我們 在 1999 年決定進(jìn)行轉(zhuǎn)換。這些都是選擇 Beckhoff 的重要原因,包括 廣泛的、可升級的開放式產(chǎn)品系列, 工業(yè) PC 技術(shù)的高性能,以及, zui重要的是,公司繼續(xù)創(chuàng)新的能力。

對我們來說重要的是,PC 控制 具有很高的靈活性,并集成了協(xié)調(diào)軟件和硬件,直到 I/O 級。該技術(shù) 在橫向和縱向集成方面也有很大的優(yōu)勢,因為系統(tǒng)開放性便于將我們 的機(jī)器集成到zui終用戶的互聯(lián)裝配線中,并與他們的 MES 和 ERP 系 統(tǒng)通訊。


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