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更新時間:2022-07-04 10:44:14瀏覽次數(shù):158次
聯(lián)系我時,請告知來自 儀表網(wǎng)電動車測功機主要是測試電動車電機,電動三輪車電機和小型的電動四輪車電機,系統(tǒng)可以測試無刷和有刷電機,主要是測試電機的電壓、電流、功率、功率因數(shù)、頻率、轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、輸出功率和效率
電動車測功機主要是測試電動車電機,電動三輪車電機和小型的電動四輪車電機,系統(tǒng)可以測試無刷和有刷電機,主要是測試電機的電壓、電流、功率、功率因數(shù)、頻率、轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、輸出功率和效率。系統(tǒng)配上微機就可以將所有測試數(shù)據(jù)保存和打印。 主要特點: 1、電動車測功機采用磁粉制動器,具有體積小、慣量輕、制動平穩(wěn)、無沖擊、噪聲低等特點,適用于低速電機的測試。 2、測試精度高,測功機用高精度的懸梁臂式力矩傳感器和非接觸式紅外光電轉(zhuǎn)速傳感器。 3、采用液晶顯示,可同時顯示電壓、電流、功率、功率因數(shù)、頻率、轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、輸出功率和效率,操作簡單,設(shè)置方便。 4、配有串行RS232接口,可以和電腦進行通信電機運行控制采用固態(tài)繼電器控制,使測試儀器使用壽命長。 5、模擬實際電機使用過程,可以做電機的動態(tài)測試,配上測試軟件可繪制出電機的性能“N-T"特性。 工作原理: 電動車電機驅(qū)動磁粉制動器轉(zhuǎn)動,制動器施加勵磁電流后,其內(nèi)外定子通過轉(zhuǎn)子對被測電機施加制動轉(zhuǎn)矩,同時制動器微偏轉(zhuǎn)使轉(zhuǎn)矩傳感器產(chǎn)生微應(yīng)變,由轉(zhuǎn)矩傳感器把轉(zhuǎn)矩信號轉(zhuǎn)換成電信號,同時由轉(zhuǎn)速傳感器把轉(zhuǎn)速信號轉(zhuǎn)換成電信號,由數(shù)字轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速顯示儀中的轉(zhuǎn)矩顯示器和轉(zhuǎn)速顯示器分別顯示測量值,并通過微電腦換算出輸出功率在顯示器上顯示。 轉(zhuǎn)矩傳感器是變截面的懸臂梁,貼有四片箔應(yīng)變片,構(gòu)成一個電橋,并有一片箔應(yīng)變片和二只熱敏電阻對溫度和應(yīng)變系數(shù)誤差進行補償,有一個調(diào)零電位器調(diào)節(jié),使電橋未加載時輸出為零。 所有的器件都在轉(zhuǎn)矩傳感器的電路板上,轉(zhuǎn)矩傳感器裝在外定子的軸承套上,用彈性夾圈固定螺釘將其固定。 技術(shù)參數(shù)
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