富奧通科技（北京）有限公司
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閱讀：447發(fā)布時間：2021-9-26
公路氣象站在公路交通領(lǐng)域的應(yīng)用
FRT HW01A公路氣象站/交通氣象站是我公司為公路交通領(lǐng)域設(shè)計研發(fā)的監(jiān)測針對高速公路或市政道路周邊氣象狀況的專業(yè)型氣象監(jiān)測系統(tǒng)。
該系列氣象站搭配了六要素一體式氣象傳感器、能見度傳感器、非接觸式路面狀況傳感器，通過數(shù)據(jù)采集器的采集和處理，利用UDP或TCP的網(wǎng)絡(luò)通訊格式，接入公路光纖系統(tǒng)，將數(shù)據(jù)傳輸至交管中心或高速公路管理中心的監(jiān)控后臺，對道路周邊的氣象狀況和路面狀況進行實時監(jiān)測，為交管部門實施管理方案提供準確的科學依據(jù)。
一體式氣象傳感器：可同時監(jiān)測風向、風速、溫度、濕度、氣壓、雨量的多種氣象參數(shù)，具采用超聲波式風向風速儀，一體化設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊，外觀簡潔，沒有移動部件，無需定期維護等特點，減少了設(shè)備維護部門的工作量，提供準確氣象數(shù)據(jù)的同時提升了道路設(shè)施的整體科技感。
能見度傳感器：采用前散射式監(jiān)測方式，紅外光波一發(fā)一收，通過計算收發(fā)過程中的散射差值，經(jīng)過復(fù)雜精密的數(shù)據(jù)處理，得出該地點的能見度數(shù)值。
路面狀況傳感器：采用非接觸式監(jiān)測方式，傳感器發(fā)出紅外光波，照到地面后發(fā)生漫反射反應(yīng)，一部分光波反射到光線接收器，通過精密計算得出相應(yīng)的路面狀態(tài)，可感知路面濕滑系數(shù)、路面水膜厚度、路面積雪厚度等多種路面狀態(tài)值。該傳感器不接觸路面，更無須破壞路面，只要按一定高度和角度安裝在監(jiān)測點，對準路面即可進行實時監(jiān)測，極大地節(jié)省了道路養(yǎng)護部門的工作量和設(shè)備安裝時間。
數(shù)據(jù)采集器：可同時接入多路數(shù)字信號和模擬信號，并將多種數(shù)據(jù)處理打包成一組完整數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)輸出可采用RJ45網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)方式，UDP或TCP通訊格式，接入道路部門光纖通訊系統(tǒng)即可將氣象數(shù)據(jù)傳輸至監(jiān)控后臺。
公路氣象站在公路交通領(lǐng)域的應(yīng)用
FRT HW01A公路氣象站/交通氣象站采用全套國產(chǎn)傳感器，設(shè)備穩(wěn)定，數(shù)據(jù)準確，相對于進口設(shè)備而言，大幅減輕了道路監(jiān)管部門的財政負擔。該系列氣象站目前已經(jīng)安裝于國內(nèi)多條高速公路和市區(qū)道路，如天津、河北、河南、新疆、哈爾濱等地，時刻為市政和道路監(jiān)管部門提供可靠的道路氣象數(shù)據(jù)。
公路氣象站在公路交通領(lǐng)域的應(yīng)用
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