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高原環(huán)境10KW*柴油發(fā)電機(jī)渦輪增壓

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)TO14000ET

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

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更新時(shí)間:2021-08-06 08:56:38瀏覽次數(shù):406次

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規(guī)格 靜音發(fā)電機(jī)
高原環(huán)境10KW*柴油發(fā)電機(jī)渦輪增壓所以在廢氣排出的時(shí)分電扇的轉(zhuǎn)速會(huì)顯著增強(qiáng),然后導(dǎo)致排氣音的出現(xiàn)。發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)會(huì)跟著運(yùn)作的過(guò)程發(fā)生不一樣的噪音,這即是機(jī)械音,通常的發(fā)電機(jī)都會(huì)產(chǎn)生。還有即使冷卻電扇的噪音,這個(gè)歸于比較常見(jiàn)的聲響。排出的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)噪音,那么進(jìn)風(fēng)的時(shí)相同也會(huì)呈現(xiàn)噪音。

高原環(huán)境10KW*柴油發(fā)電機(jī)渦輪增壓

應(yīng)急發(fā)電機(jī)組控制柜部分采用傳統(tǒng)的繼電保護(hù)裝置,部分采用PLC控制系統(tǒng);傳統(tǒng)的繼電保護(hù)裝置采用繼電器和接觸器構(gòu)成自動(dòng)控制系統(tǒng),由于其所需元器件數(shù)量很多,控制電路復(fù)雜,導(dǎo)致工作可靠性較差,故障率較高,且后期維護(hù)非常不便;控制系統(tǒng)采用PLC時(shí),發(fā)電機(jī)組的工作由軟件控制,可大大簡(jiǎn)化控制電路,控制系統(tǒng)的可靠性較高;*發(fā)電機(jī)從字面意思來(lái)看,即是聲音相對(duì)而言比較小或許沒(méi)有任何噪音發(fā)生的發(fā)電機(jī)組。高原環(huán)境10KW*柴油發(fā)電機(jī)渦輪增壓在斷定*發(fā)電機(jī)組的色之前咱們能夠先來(lái)剖析一下導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組發(fā)生噪音的地方有那些呢?發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)有一些耗費(fèi),這些耗費(fèi)的廢氣要直接排出,所以在廢氣排出的時(shí)分電扇的轉(zhuǎn)速會(huì)顯著增強(qiáng),然后導(dǎo)致排氣音的出現(xiàn)。發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)會(huì)跟著運(yùn)作的過(guò)程發(fā)生不一樣的噪音,這即是機(jī)械音,通常的發(fā)電機(jī)都會(huì)產(chǎn)生。還有即使冷卻電扇的噪音,這個(gè)歸于比較常見(jiàn)的聲響。排出的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)噪音,那么進(jìn)風(fēng)的時(shí)相同也會(huì)呈現(xiàn)噪音。

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型    號(hào):  TO14000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率: 10KW

備用功率: 11KW

額定頻率: 50HZ

額定電壓: 220/380V

結(jié)構(gòu)類型: *式

功率因素: 1.0

相    數(shù): 單/三相

啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

直流輸出: 12-8.3(V-A)

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):TO2V88

耗 油 量: 205g/kw.h

油箱容積: 32L

機(jī)油容積: 2.2L

過(guò)載能力: 110%/1h

缸徑*行程: 2*80*79mm

活塞排量:  875ml

壓 縮 比: 19:1

絕緣等級(jí): F

機(jī)油型號(hào):  SAE10W30(或CD)

燃油型號(hào): 0#或-10#柴油

調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式: 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu): 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng): 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間: 8-12H

噪音(db)7M 68-76

燃油表:     有

電壓表:     有

輸出指示燈: 有

機(jī)器重量: 295/325kg

外形尺寸: 1090*680*720mm

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