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上海睫曼電力設(shè)備有限公司
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40千瓦40kw柴油發(fā)電機(jī)

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)代理商

所  在  地上海市

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更新時(shí)間:2019-09-02 19:20:29瀏覽次數(shù):388次

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產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 加工定制 否
40千瓦40kw柴油發(fā)電機(jī)針對(duì)后驅(qū)和前驅(qū)動(dòng)力*柴油發(fā)電機(jī),日產(chǎn)分別推出了兩套新的混合動(dòng)力系統(tǒng),它們 大的*之處在于采用了兩套離合器+單1電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì),通過(guò)位于電動(dòng)機(jī)前后兩套離合器的開(kāi)閉組合來(lái)控制動(dòng)力的流向,電動(dòng)機(jī)則身兼二職,既做驅(qū)動(dòng)使用的電動(dòng)機(jī),又用來(lái)做發(fā)電機(jī)。

40千瓦40kw柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房用柴油發(fā)電機(jī)為了減少溫室氣體的排放,歐洲獅發(fā)電機(jī)組將會(huì)選擇更為“綠色”的柴油機(jī)組。柴油機(jī)比汽油機(jī)節(jié)能30%,在當(dāng)前燃油緊張和排放限制嚴(yán)峻的形勢(shì)下,柴油機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯。由于柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行不受電網(wǎng)供電的影響,在特殊情況下,它可以作為備用電源使用,能夠有效地提高供電的可靠性。因此使用柴油機(jī)發(fā)電機(jī)應(yīng)急電源,將成為未來(lái)或是現(xiàn)在*的能源之一。

 

40千瓦40kw柴油發(fā)電機(jī)三相四線發(fā)電機(jī)一般的人在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的之前您也要先想好您是想買什么樣的柴油發(fā)電機(jī)組,比如您是要電啟動(dòng)的還是手啟動(dòng)的,單相的還是三廂的等。選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)考慮的因素主要有機(jī)械與電氣性能、機(jī)組的用途、負(fù)荷的容量與變化范圍、自動(dòng)化功能等。柴油發(fā)電機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào):GT-40TSI

額定功率KW:40

備用功率KW:41

額定頻率HZ:50

額定電壓V:AC220/380

啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型:*款

功率因素:0.8/1.0

相    數(shù):?jiǎn)?三相

燃油型號(hào):0#夏季、-10#柴油

直流輸出(V-A):12-8.3

電機(jī)類型:稀土永磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H:200

工作時(shí)間H:12

消聲裝置:*器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-550FTSI

冷卻方式:水   冷

額定轉(zhuǎn)速r/min:3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式:渦輪增壓

控制裝置:ECU

油箱容量L:32

機(jī)油容量L:2.8

過(guò)載能力%:100

調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置:標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí):F

連接方式:錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長(zhǎng)mm:1480

寬mm:865

高mm:1400(含輪子)

整機(jī)凈重KG:480/550

7m/db(A)3000rpm(min-1):59-72

標(biāo)準(zhǔn)配置:

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置:

工業(yè)*器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù):

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

 

在柴油機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中,不僅要檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)組的電壓、電流、頻率和柴油機(jī)的油壓,還需判斷柴油機(jī)是否啟動(dòng)成功。由于柴油機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中對(duì)信號(hào)的干擾比較大,電量參數(shù)的測(cè)量及是否成功啟動(dòng)的判別,是該控制系統(tǒng)的核心之一。由于發(fā)電機(jī)組在剛開(kāi)始啟動(dòng)時(shí),輸出的電壓比較低,因此在啟動(dòng)過(guò)程中,不以電壓作為是否啟動(dòng)成功的標(biāo)志,而以頻率和柴油機(jī)油壓作為標(biāo)志。在啟動(dòng)過(guò)程中檢測(cè)到柴油機(jī)的油壓為高,或檢測(cè)到頻率在一段時(shí)間內(nèi)連續(xù)上升,才認(rèn)為啟動(dòng)成功。
發(fā)電機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,及大的方便現(xiàn)場(chǎng)使用,很好的AVR模塊,*的發(fā)電系統(tǒng),重量輕,體積小,移動(dòng)方便適合市政工程搶修,和野外工作應(yīng)急,。歐洲獅為您提供應(yīng)急發(fā)電機(jī)!為您解除煩憂!送去光明!

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