疏浚工程的主要目的是挖深河流或海灣的淺段以提高航道通航或排洪能力；開挖港池、進(jìn)港航道等以興建碼頭及港區(qū)。近百年來疏浚工程以進(jìn)一步擴(kuò)展到其它基礎(chǔ)施工域，其中主要是吹填造陸工程。吹填就是將挖泥船挖取的泥砂，通過排泥管線輸送到地點(diǎn)進(jìn)行填筑的作業(yè)。由此可見疏浚工程對(duì)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，別是對(duì)水上交通、水利洪、城市建設(shè)等的作用是非常重要的。
疏浚管道的選擇：一般的疏浚工程中，疏浚管道漿體輸送過程大都屬于兩相流范疇，而且一般都在紊流狀態(tài)下輸送，與單相流相比，其流型變化要復(fù)雜得多。固液兩相流的流型變化主要取決于流動(dòng)速度和顆粒性，描述了流速與流型的關(guān)系。在疏浚管道漿體輸送中，可能出現(xiàn)的流型變化主要有偽均質(zhì)流、非均質(zhì)懸浮流、滑動(dòng)床與非均質(zhì)懸浮流以及定床跳躍４種。在這４種流型中，除偽均質(zhì)流因能量消耗高、管道磨損快而很少用于泵送的水力輸送系統(tǒng)外，其余３種在工業(yè)管道輸送中均可看到。非均質(zhì)懸浮流的固體顆粒能全部懸浮，但管道上部與下部存在濃度梯度，上稀下濃，如遇突發(fā)的濃度增大、流量減小或部阻力增大等情況，就可能變成后兩種流動(dòng)狀態(tài)。定床跳躍狀流動(dòng)是管道輸送參數(shù)選擇不當(dāng)?shù)慕Y(jié)果。
抽沙管道用高分子量聚乙烯管材，是采用殊的擠出機(jī)和殊設(shè)計(jì)的模具將高分子聚乙烯在高溫條件下連續(xù)擠出成型的一種新型管材。
1.高磨性。磨程度是鋼管的4-8倍。抽沙用可用8-15年。重量輕，只有同規(guī)格鋼管的八分之一，安裝運(yùn)輸方便，節(jié)約工地搬運(yùn)開工。2.浮力大，可配套高密度聚乙烯浮體，長(zhǎng)期使用綜合造價(jià)低。3.強(qiáng)度高，韌性好，有彈性，在水中能彎曲，陸地凹凸面在30度以內(nèi)的區(qū)域，可以通過高分子量聚乙烯管材自身柔韌度進(jìn)行調(diào)節(jié)，不用修鋪路面，管與管之間可以直接連接，在水中不受風(fēng)浪影響。4.接管方便，活法蘭連接，采用高頸法蘭，長(zhǎng)久使用管口不會(huì)變形。5.管道內(nèi)外壁光滑，輸送效率比鋼管高百分之15-30%。6.老化，使用長(zhǎng)，抽沙管道輸送介質(zhì)的粗細(xì)及含固量多少可用8-12年。
高分子量聚乙烯（UPE）管道是采用分子量250萬以上的高分子量聚乙烯樹脂連續(xù)擠出成型的，適用于礦山、電力、煤炭、化工等殊工礦企業(yè)的介質(zhì)傳輸，其越性能主要表現(xiàn)在：
抽沙管道是鋼管的4-7倍、普通PE管材的3倍、尼龍的4倍。實(shí)踐證明，UPE管材是小顆粒漿體輸送的常用磨管道。
高分子量聚乙烯具有飽和分子結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性能高，能各種性介質(zhì)和有機(jī)溶劑侵蝕。
高柔韌性:斷裂伸長(zhǎng)率可達(dá)400%以上,施工中有較大的彎曲，地殼沉降時(shí)拉長(zhǎng)至自身的三倍仍然不會(huì)斷裂。
高沖擊性:沖擊強(qiáng)度居各種塑料，是高密度聚乙烯的10倍，尼龍的6倍。論是外力強(qiáng)沖擊還是內(nèi)部壓力波動(dòng)、沖擊，都難以使其開裂。
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