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商鋪產(chǎn)品:301條

所在地區(qū):北京北京市

聯(lián)系人:曹瑾 (新媒體)

公司動(dòng)態(tài)

智慧城市建設(shè)的引擎——傳感器——

閱讀:35發(fā)布時(shí)間:2021-11-23

自從“十三五"規(guī)劃發(fā)布后,智慧城市及物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)計(jì)劃再次將傳感器推上了風(fēng)口浪尖。綜合當(dāng)下局勢,不論是中國,還是,建設(shè)智慧小區(qū)已然成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。在這種大環(huán)境之下,傳感器作為智慧城市的“橋梁",也必然會(huì)迎來產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)。

傳感器領(lǐng)域?qū)⒂瓉肀l(fā)式增長

智慧城市的出現(xiàn)是基于2008年IBM提出的“智慧地球"理念,隨后引發(fā)了智慧城市建設(shè)的熱潮。2012年,我國就已經(jīng)開始了智慧城市的試點(diǎn)工作。2014年時(shí)政府正式印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)智慧城市健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》,計(jì)劃到2020年建成一批特色鮮明的智慧城市。

作為獲取信息的重要手段,可以說,傳感器是發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)、智能制造和智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)和核心,也是物聯(lián)網(wǎng)采集數(shù)據(jù)的關(guān)鍵組件。隨著人口的不斷增加,城市將承載更多交通、環(huán)境壓力,為了解決城市發(fā)展中存在的種種問題,實(shí)現(xiàn)城市健康和可持續(xù)發(fā)展,發(fā)展智慧城市就成為必要。在2018年舉辦的物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)靜安區(qū)暨大數(shù)據(jù)與城市管理項(xiàng)目合作伙伴大會(huì)上,上海市就提出將在2018年底部署50萬個(gè)傳感器來推動(dòng)智慧城市的建設(shè)。

2018年,北京中關(guān)村西區(qū)地上、地下區(qū)域以及井蓋上安裝了多個(gè)傳感器,為“城市大腦"的建設(shè)布設(shè)“神經(jīng)系統(tǒng)"。其中,北京中關(guān)村西區(qū)地上、地下區(qū)域安裝了230個(gè)有毒有害氣體綜合傳感器,用于監(jiān)測硫化氫、一氧化碳、氧氣、甲烷、乙烷等氣體。中關(guān)村西區(qū)主要道路上的熱力井、燃?xì)饩⒐┧蓉Q井上的路面井蓋下方安裝了290個(gè)用于監(jiān)測井位移的傳感器。目前在國內(nèi)近5000家儀器儀表企業(yè)中,有1000多家企業(yè)都在制造敏感元件及傳感器。作為物聯(lián)網(wǎng)和智慧城市的基礎(chǔ),傳感器領(lǐng)域或?qū)⒂瓉肀l(fā)式增長。

傳感器在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用

據(jù)預(yù)測,再過十年,智慧城市接入的傳感器終端將達(dá)到400億個(gè)。毫無疑問,智慧城市將成為傳感器行業(yè)的又一個(gè)千億級(jí)市場。在智能電網(wǎng)、智能交通、智能安防等城市生活各個(gè)領(lǐng)域,相關(guān)智慧城市的實(shí)質(zhì)性建設(shè)與試點(diǎn)規(guī)劃工作已經(jīng)在逐步展開。而智慧城市的基本要求是城市當(dāng)中物物相連,每一個(gè)需要識(shí)別和管理的物體上,都需要安裝與之對應(yīng)的傳感器。因此,傳感器的升級(jí)換代成為智慧城市能否快速發(fā)展的關(guān)鍵。

傳感器在智能電網(wǎng)方面的應(yīng)用

智能電網(wǎng)中傳感器的應(yīng)用,是利用傳感器對某些電力產(chǎn)品的質(zhì)量、故障定位等作出快速直接測量并進(jìn)行在線監(jiān)控。目前所提倡的智慧城市、智能電網(wǎng)概念,究其根本:建立智能電網(wǎng)所需要的終端電力信息采集系統(tǒng),很大程度上是指傳感器網(wǎng)絡(luò),智能電網(wǎng)的建設(shè),直接帶動(dòng)了傳感器市場,同時(shí),為了是滿足智能電網(wǎng)日后升級(jí)的需求,電力系統(tǒng)傳感器也在想智能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化邁進(jìn)。

傳感器在智慧交通方面的應(yīng)用

智慧交通系統(tǒng)通過對傳統(tǒng)交通系統(tǒng)的變革,提升交通系統(tǒng)的信息化、智能化、集成化和網(wǎng)絡(luò)化,智能采集交通信息、流量、噪音、路面、交通事故、天氣、溫度等,從而保障人、車、路與環(huán)境之間的相互交流,進(jìn)而提高交通系統(tǒng)的效率、機(jī)動(dòng)性、安全性、可達(dá)性、經(jīng)濟(jì)性,達(dá)到保護(hù)環(huán)境、降低能耗的作用。

而由傳感器構(gòu)成的傳感網(wǎng)絡(luò)可以為智慧交通系統(tǒng)的信息采集提供有效手段,檢測各個(gè)路口方向的車輛,并根據(jù)檢測結(jié)果,改進(jìn)簡化、改進(jìn)信號(hào)控制并提高交通效率,真正解決困擾城市交通的安全、通暢等問題。

傳感器在自動(dòng)駕駛方面的應(yīng)用

再來說說眼下最火爆的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,其傳感器使用規(guī)模都達(dá)到千億元以上:自動(dòng)車是指幾乎不用人工干預(yù)、可以自動(dòng)行駛的汽車,它很可能代表未來的駕駛潮流。據(jù)IHS公司的汽車研究報(bào)告,幫助創(chuàng)造這種工程奇跡的汽車傳感器市場目前已經(jīng)出現(xiàn),而且未來幾年將保持高速增長。

比如:就從自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最基礎(chǔ)的部分說起,根據(jù)2016-2021年中國傳感器行業(yè)市場需求與投資規(guī)劃分析報(bào)告的數(shù)據(jù),泊車輔助傳感器與車道偏離警告?zhèn)鞲衅?只是將出現(xiàn)在自動(dòng)駕駛應(yīng)用中的傳感器中的兩類,未來五年預(yù)計(jì)每年都會(huì)強(qiáng)勁增長。

傳感器+智慧城市:讓生活更便捷

如果把物聯(lián)網(wǎng)比作一個(gè)人,那么傳感器就是人的眼睛,負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的輸入。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)的不斷成熟與普及的普及下,各種智慧產(chǎn)品隨之衍生,在建設(shè)智慧城市的過程中起到了*的作用。

智慧路燈

智慧路燈主要由一體化燈桿、智慧照明燈、智能傳感器、信息發(fā)布屏、視頻監(jiān)控器和一鍵報(bào)警、充電樁、水浸檢測等其它設(shè)備組成,而后臺(tái)則是一套收集、分析、管理所有路燈及數(shù)據(jù)信息的管理系統(tǒng)。它通過各類傳感探頭感知城市各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù),不僅具備基本的照明功能,根據(jù)亮度和季節(jié)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)光,遠(yuǎn)程排查故障,還能進(jìn)行全路段視頻監(jiān)控、違停抓拍、環(huán)境監(jiān)測、WiFi覆蓋、城市宣傳等。為了迎接今后5G通訊技術(shù)的到來,智慧路燈還預(yù)留了5G微基站接口,推動(dòng)城市物聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛等科技的應(yīng)用。

智慧停車

智慧停車是指使用感測裝置來確定在空間一級(jí)或在批次/結(jié)構(gòu)一級(jí)的占用情況。感測設(shè)備可以是指攝像機(jī),計(jì)數(shù)設(shè)備,如門在一個(gè)地段的入口,或傳感器是嵌入到個(gè)別停車位的路面。簡單來說,智慧停車即是停車智能化、信息化,主要實(shí)現(xiàn)兩大功能,智能找車位+自動(dòng)繳停車費(fèi),幫助車主實(shí)現(xiàn)日常停車、錯(cuò)時(shí)停車、車位租賃、汽車后市場服務(wù)、反向?qū)ぼ?、停車位?dǎo)航等服務(wù)。

智能家居

智能傳感器家居平臺(tái)下,智能家居控制系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間極短,傳感效率較高,縮短了由于傳統(tǒng)控制器傳播滯后帶來的時(shí)間延誤,確保了智能家居控制系統(tǒng)的時(shí)效性,提高了智能家居控制系統(tǒng)的工作效率,實(shí)現(xiàn)了快捷性智能家居傳播。

其中,網(wǎng)絡(luò)智能家居控制系統(tǒng)則是網(wǎng)絡(luò)智能家居整體的“心臟",直接起到了調(diào)控作用。網(wǎng)絡(luò)智能家居控制系統(tǒng)是對網(wǎng)絡(luò)智能家居運(yùn)轉(zhuǎn)形式的統(tǒng)籌整合,其中,傳感器作為支撐整個(gè)智能家居控制系統(tǒng)的脈絡(luò),相當(dāng)于是整個(gè)系統(tǒng)的“中樞神經(jīng)",對信息的傳遞、命令的智能發(fā)布都有著重要意義。從而能讓人們獲得更好、更方便的生活。

智慧旅游

智慧旅游發(fā)展的關(guān)鍵便是實(shí)現(xiàn)場景智能化,由三個(gè)部分組成:感知——遍布旅游各個(gè)環(huán)節(jié)的傳感器和感應(yīng)設(shè)備,組成了主動(dòng)感知和被動(dòng)感知的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò);互聯(lián)——無處不在的有線網(wǎng)絡(luò)、無線網(wǎng)絡(luò)將“物聯(lián)網(wǎng)"和傳感器互聯(lián)整合,構(gòu)成旅游環(huán)境的有機(jī)整體;智能——基于互聯(lián)的有機(jī)整體,通過云計(jì)算等技術(shù)充分分析個(gè)性化需求,提供輔助旅為的決策信息。

“傳感器"在智慧城市中的應(yīng)用,表現(xiàn)在建成一個(gè)生活便捷化、經(jīng)濟(jì)綠色化、治理精細(xì)化、政務(wù)協(xié)同化的智慧城市,在一個(gè)智能方便的環(huán)境中,人們的安全感和幸福指數(shù)能夠獲得更大程度的提升。

隨著智慧城市及物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的大力推進(jìn),傳感器產(chǎn)業(yè)也將會(huì)形成更大的市場。專家預(yù)計(jì),未來5年,我國傳感器市場的年復(fù)合增長率將達(dá)到30%左右??梢哉f,物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市將是未來傳感器主要的應(yīng)用市場,傳感器也將是其發(fā)展的關(guān)鍵所在。


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