V型錐形流量計(jì)是一種高精度、高穩(wěn)定性、量程比寬、可測介質(zhì)廣的新型流量計(jì)。利用V錐體在流場中產(chǎn)生的節(jié)流效應(yīng),通過檢測上下游壓差來測量流量。與普通節(jié)流件相比,它改變了節(jié)流布局,從中心孔節(jié)流改為環(huán)狀節(jié)流。
V錐的信噪較小,在小流量測量時(shí), 即使測量的差壓在較小的工況下也可以地進(jìn)行測量,V 錐的量程比遠(yuǎn)大于孔板的量程比。
V 錐的自整流功能使其直管段要求低于孔板。印度理工學(xué)院的S N S ingh教授分別采用油和水, 在上游的不同位置安置不同開度的閥門來試驗(yàn), zui后得出的結(jié)論為: 如果上游的干擾是發(fā)生在V 錐流量計(jì)的上游10D, 或更遠(yuǎn)處, 則這種非對稱的速度分布不會(huì)影響流出系數(shù)的值, 流出系數(shù)將保持在理想條件下所得出的相同的數(shù)值; 如果上游干擾源的位置距離V 錐流量計(jì)小于10D (如5D ), 則流出系數(shù)的zui大變化量為6%??梢娭灰猇 錐前面有10D的直管段, 無論前面有什么樣的節(jié)流件都不會(huì)對其測量造成影響。
在當(dāng)今能源缺乏, 提倡節(jié)能減排的社會(huì), 該參數(shù)顯得尤為重要。由于V 錐體邊緣形狀決定流體的流動(dòng)狀態(tài), 流體的壓力損失遠(yuǎn)小于使用孔板時(shí)的壓力損失。而且由于V 錐的自整流功能, 其前面無需加整流器, 而孔板則需要較長的直管段來調(diào)整流體的流動(dòng)狀態(tài)。海上石油平臺上空間較小, , 很難滿足直管段的要求, 常常需要增加整流器, 以保證介質(zhì)的流動(dòng)狀態(tài)。但是整流器的高壓損帶來的弊病就是消耗更多的能源。即使不考慮整流器, 在同*量下, V 錐的壓力損失一般也只有孔板的1 /2~ 1 /3。
由于V 錐結(jié)構(gòu)無可動(dòng)部件, 使得V 錐具有很好的重復(fù)性, 一般小于0. 1% 。由于量程比寬, 即它的線性度好, 從而使其精度較高。根據(jù)GB17167 - 2006..用能單位能源計(jì)量器具配備和管理通則..規(guī)定, 用于能源計(jì)量的流量計(jì)準(zhǔn)確度等級要求為: 煤氣和天然氣為2. 0級。所以在測試分離器出口的氣體測量中, 在10..1的量程范圍內(nèi), V 錐加上差壓變送器及二次表的總體誤差不會(huì)低于1. 5級, 完滿足計(jì)量要求。
錐體的輪廓形狀限制了介質(zhì)的流動(dòng), 流體沿著錐體形成了邊界層, 這意味著錐體的邊緣不容易受不清潔的流體磨損, 從而使開孔比..保持不變, 使得流量計(jì)可以在很長時(shí)間內(nèi)保持精度而不必校驗(yàn)。
迄今為止V 錐流量計(jì)可依據(jù)的國家標(biāo)準(zhǔn)有限, 而且由于機(jī)密性和的限制, 現(xiàn)已公布的有關(guān)V 錐流量計(jì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的可利用的文獻(xiàn)較為缺乏。各個(gè)生產(chǎn)廠家依據(jù)企標(biāo)來生產(chǎn), 可以說產(chǎn)品魚龍混雜, 并不是每個(gè)廠家的產(chǎn)品都可靠。由于試驗(yàn)數(shù)據(jù)不充分, 使得每臺V 錐流量計(jì)出廠時(shí)都必須經(jīng)過嚴(yán)格的標(biāo)定。從而也增加其費(fèi)用。V 錐的用料多、加工工藝復(fù)雜、標(biāo)定費(fèi)用高, 使得其售價(jià)較高。但是在考慮流量計(jì)時(shí), 初次購買價(jià)及安裝費(fèi)用、儀表的可靠性、長期維護(hù)費(fèi)用、*壓力損失等綜合因素的總評才是選取流量計(jì)的依據(jù), 只有綜合考慮并權(quán)衡了以上這些重要因素, 才能做到合理選型。如前所述, V 錐流量計(jì)除了在初次購買費(fèi)用上高于孔板流量計(jì)外, 其他的費(fèi)用應(yīng)該與孔板流量計(jì)持平或低于孔板流量計(jì)。尤其是在補(bǔ)償壓力損失所需要的耗能方面, V 錐流量計(jì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于孔板流量計(jì)。所以從長遠(yuǎn)考慮, 使用V 錐流量計(jì)的綜合費(fèi)用要低于孔板流量計(jì)。