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室外氣象監(jiān)控站的具體應(yīng)用

時間:2020/1/21閱讀:569
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天氣*不在影響著我們。久旱逢甘雨,或許久的大霧天突然放晴,都會讓人的心情感愉悅, 現(xiàn)在天氣變化也成為了熱傳的消息之一,可以說人們的心情也容易受到天氣的影響。有研究表明:當(dāng)環(huán)境溫度超過34℃時,人們會感到酷熱難受,心情變得焦躁不安,易產(chǎn)生過激的行為;當(dāng)室溫降到10℃以下時,人們會感到沉悶,情緒變得低落;環(huán)境溫度在20~22℃時,會使人的心情舒暢,感覺舒適。

除此之外,天氣還對很多行業(yè)有著重要的影響。比如農(nóng)業(yè),若在農(nóng)作物的生長過程中風(fēng)調(diào)雨順,那么農(nóng)作物肯定會增收,若碰上大旱或大澇的天氣時,那么對于種植者來說就是一場考驗了。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們已經(jīng)能夠?qū)庀蟮淖兓M(jìn)行跟蹤監(jiān)控及預(yù)測,以便提前做好應(yīng)對的準(zhǔn)備,減輕損失。

隨著傳感器技術(shù)的發(fā)展,為了滿足小范圍場所內(nèi)監(jiān)控氣象變化的需要,山東仁科測控研發(fā)生產(chǎn)了一款于室外監(jiān)控氣象的監(jiān)控設(shè)備——室外氣象監(jiān)控主機(jī),它能夠?qū)κ褂脠鏊秶鷥?nèi)的空氣溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向、土壤溫度水分、噪聲、大氣壓力、光照、雨雪、紫外線、太陽輻射、CO、O2、CO2、蒸發(fā)量等氣象要素進(jìn)行實時監(jiān)控,為用戶提供精準(zhǔn)的氣象數(shù)據(jù)。那么,哪些場所需要使用室外氣象監(jiān)控主機(jī)呢?

天氣的變化影響著種植物的健康生長,在適宜的天氣情況下,植物的生長速度更快,狀態(tài)也更健康。對于溫室種植來說,傳統(tǒng)的種植方式在市場上沒有足夠的競爭力,只有精細(xì)化種植才能讓自己的產(chǎn)品提高競爭力。說一個簡單的問題,如何能確切灌溉的具體時間?氣象監(jiān)控主機(jī)通過土壤水分傳感器對土壤的水含量進(jìn)行實時監(jiān)測。用戶通過云平臺設(shè)置好土壤含水量的限值,一旦土壤含水量達(dá)到限值的小值或大值,平臺都會時間給用戶發(fā)送土壤含水量過低或過高的告警信息,用戶可依據(jù)具體情況進(jìn)行灌溉或停止灌溉。在農(nóng)業(yè)種植中使用室外氣象站能夠?qū)εc植被和農(nóng)作物生長密切相關(guān)的溫濕度、土壤、光照、太陽輻射和CO2等環(huán)境參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測,幫助種植者由傳統(tǒng)管理向智慧管理的方式轉(zhuǎn)變,節(jié)約了人工成本,提高了經(jīng)濟(jì)效益。

為了引導(dǎo)中小學(xué)生關(guān)注生活中的天氣現(xiàn)場,滿足地理教學(xué)的實際需求。在校園內(nèi)安裝氣象監(jiān)控主機(jī)使用太陽能供電,實時監(jiān)測風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、降雨量、光照強(qiáng)度、PM2.5、噪聲等氣象環(huán)境要素,主機(jī)通過校內(nèi)網(wǎng)將監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳至校園氣象監(jiān)測平臺,下載打印氣象的歷史數(shù)據(jù),方便教育和科學(xué)研究,不但豐富了同學(xué)們的課余生活,也有利于提高同學(xué)們的防災(zāi)減災(zāi)的意識。

在旅游景點我們通常都會看到有一個大大的LED屏,上面顯示著景區(qū)內(nèi)的溫濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、氧氣含量等信息,這些信息是通過景區(qū)內(nèi)安裝的氣象監(jiān)控站實時監(jiān)測上傳顯示的,它能夠讓游客實時了解景區(qū)當(dāng)前的環(huán)境,即增加了游客對景區(qū)管理的好感,也給游客的旅游出行有了參考的標(biāo)準(zhǔn)。

交通運輸屬于對氣象高度敏感的行業(yè),尤其是高速公路上因車流量大,行駛速度快以及其全身全封閉、全立交的特點,要求車輛不得任意減速和停車,一旦遇到大霧、暴雨、冰雪的天氣,就可能引發(fā)連鎖反應(yīng),造成多車連續(xù)追尾的重特大交通事故。為了大限度的減少氣象災(zāi)害對告訴公路交通的不利影響,通過建設(shè)高速公路氣象信息監(jiān)控系統(tǒng),對高速公路的氣象實時監(jiān)測,通過GPRS的方式將氣象數(shù)據(jù)上傳至高速公路監(jiān)控平臺,有利于高速管理部門掌握精確的天氣資料和天氣預(yù)報,針對不同的路段制定不同的應(yīng)急預(yù)案,避免在惡劣天氣下蒙受損失,保證高速公路的安全和暢通。

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