汽車部件環(huán)境類試驗主要是對產(chǎn)品選用的材料、總成及零部件的環(huán)境適應(yīng)性進行試驗評價,要求汽車部件在一定的環(huán)境因素和強度下不受損壞或能正常工作,各項功能參數(shù)符合設(shè)計要求。試驗室部件試驗的要求是根據(jù)試驗條件確定載荷,進行夾具設(shè)計、臺架安裝、試驗及數(shù)據(jù)處理。
在定型階段,應(yīng)進行環(huán)境鑒定試驗和使用環(huán)境試驗,驗證所設(shè)計產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性是否滿足規(guī)定的要求,為定型鑒定提供決策依據(jù);
在生產(chǎn)階段,應(yīng)進行環(huán)境驗收試驗和環(huán)境例行試驗,驗證產(chǎn)品生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性,為批量生產(chǎn)產(chǎn)品驗收提供決策依據(jù);
在使用階段,應(yīng)開展必要的使用環(huán)境試驗和自然環(huán)境試驗,為評價產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性提供信息;
如果按照汽車構(gòu)件來分類,大致可分為汽車電器件試驗、底盤件試驗、車身及附件試驗;
若按照試驗種類來分類,可分為耐高低溫、濕度試驗、耐腐蝕試驗、耐振動試驗及耐久試驗等。
通過這些試驗可以從研發(fā)階段發(fā)現(xiàn)汽車設(shè)計中存在的缺陷, 及時采取糾正和防護措施,從而提升汽車的環(huán)境適應(yīng)能力。
高溫環(huán)境會產(chǎn)生熱效應(yīng),使汽車部件發(fā)生軟化、膨脹蒸發(fā)、氣化、龜裂、溶融及老化等現(xiàn)象,而對應(yīng)的汽車將會出現(xiàn)機械故障、潤滑密封失效、電路系統(tǒng)絕緣不良、機械的應(yīng)力增加及強度減弱等故障。
低溫環(huán)境會使汽車部件發(fā)生物理收縮、油液凝固、機械強度降低、材料脆化、失去彈性及結(jié)冰等現(xiàn)象,而對應(yīng)的汽車將會出現(xiàn)龜裂機械故障、磨損增大、密封失效及電路系統(tǒng)絕緣不良等故障。
環(huán)境濕度大會使金屬表面材料變質(zhì)、電強度和絕緣電阻降低及電氣性能下降。
以上環(huán)境因素均可使用恒溫恒濕箱在汽車零部件投入使用前進行環(huán)境試驗,以提高產(chǎn)品質(zhì)量。
低氣壓效應(yīng)會使發(fā)動機和排放性能下降,造成啟動困難、工作不穩(wěn)、密封失效及電氣性能下降。可用低氣壓試驗箱實現(xiàn)該條件進行試驗。
太陽輻射會產(chǎn)生加熱效應(yīng)和光化學(xué)效應(yīng),造成材料老化、脆化、膨脹、軟化發(fā)粘及密封失效。可用紫外老化試驗箱模擬相同環(huán)境條件進行試驗。
沙塵環(huán)境易造成零件磨損和賭塞,使過濾器失效、電氣密封性能下降??捎梅缐m試驗箱模擬沙塵環(huán)境進行試驗。
鹽霧環(huán)境會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),造成機械強度下降、材料腐蝕及電氣性能變化。鹽霧試驗箱可根據(jù)不同零部件進行不同鹽霧模擬,進行鹽霧試驗。
雨水環(huán)境會產(chǎn)生降落滲透效應(yīng),容易使發(fā)動機熄火、電氣設(shè)備失靈,加速金屬表面腐蝕。防水試驗箱可根據(jù)不同環(huán)境進行不同IP環(huán)境的防水測試。
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