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所 在 地東莞市
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更新時間:2023-10-31 11:14:43瀏覽次數(shù):225次
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數(shù)據(jù)采樣
10kHz
搭載多個處理器和多個控制單元,實現(xiàn)超高速數(shù)據(jù)采集和超高速閉環(huán)控制。
自主研發(fā)的控制器搭載了2個處理器和3個控制單元。作為材料試驗控制的基礎,通過對通信、測量、控制各功能分散布局和頻密時序設計,達到高速實時并行計算處理。實現(xiàn)10kHz的超高速采樣和500kHz的超高速A/D轉換頻率。
新型自動增益調(diào)整功能可輕松的進行應變速率控制
在傳統(tǒng)的自動增益調(diào)整很難應對的高噪聲和高干擾的環(huán)境中,也能保證高精度的控制。
這種高度自動的增益調(diào)整,實現(xiàn)了“控制模型”的實時更新,不僅將反饋測量值,也將所有測量值用于計算。
[鋼鐵和有色金屬試驗]

快速變化進行高精度的跟隨控制。
金屬材料拉伸試驗標準ISO 6892(JIS Z2241)規(guī)定:材料屈服之前應變速率的控制誤差允許在±20%范圍內(nèi)。AGX-V可以實現(xiàn)ISO 6892(JIS Z2241)中規(guī)定的多種材料的應變速率控制。
[實物模擬試驗]

在發(fā)動機懸置等橡膠類材料的載荷保持試驗中,必須根據(jù)試驗物體的特性通過逐步改變位置來保持載荷的恒定,需要高速響應和不產(chǎn)生響應過度的高控制穩(wěn)定性。
[空走行程壓縮試驗]

在壓縮/彎曲試驗初期一般都存在一個上壓盤/壓頭空程下行后再接觸到試樣的過程,可稱之為“空走行程壓縮試驗”。AGX-V即使對加載至一定載荷值的空走行程壓縮試驗也能實現(xiàn)穩(wěn)定控制。
即使高剛性材料的空走行程壓縮試驗,相對于目標值的過沖也在顯示值的1%以下,成功實現(xiàn)高精度的保載試驗。
超高速數(shù)據(jù)采樣
10kHz
不會錯過瞬間變化
超高速采樣功能提升到10 kHz(0.1ms間隔)采樣頻率。可捕獲此前無法掌握的脆性材料斷裂瞬間的急速且微小的變化。
載荷保證范圍
1/2000
減少載荷傳感器的更換頻率
載荷的精度保證范圍擴大到1/2000,精度保證區(qū)間的擴大可進一步增大傳感器的測量范圍。對試驗的初始階段,也能準確測量。在之前需要根據(jù)載荷更換多個傳感器的試驗,現(xiàn)在使用一個載荷傳感器即可對應,可減少更換次數(shù)和校準費用。
信號輸入數(shù)量
20個通道
高精度同步獲取所有數(shù)據(jù) 無需數(shù)據(jù)記錄器
外部輸入端口最多可增設20個通道??梢詮臉藴逝浼羞x擇模擬輸入單元和數(shù)字輸入單元,無需數(shù)據(jù)記錄儀即可輕松收集更多數(shù)據(jù)。
可對載荷傳感器、引伸計、外部輸入端口等所有通道實現(xiàn)同步的數(shù)據(jù)采集。如彈性模量或需要2個以上測量值計算而得出的數(shù)據(jù),其正確性和可靠性得到明顯提高。

提高操作安全性和效率
減少連接件和較重的試驗夾具更換次數(shù),并可以安裝小容量載荷傳感器??梢詼p輕重物安裝的作業(yè)強度和危險性,減少更換作業(yè)次數(shù)。
高同軸度保證ASTM Class10
實現(xiàn)了ASTM E1012規(guī)定的Class10同軸度精度要求,提高了高強度材料和復合材料試驗數(shù)據(jù)的可靠性。
實現(xiàn)高剛性和高同軸度框架的設計
新設計的導向柱,通過搭載與工作臺表面垂直的支撐環(huán),提高了高剛性材料和高脆性材料的測量再現(xiàn)性和穩(wěn)定性。

阻擋飛散的試驗碎片
試驗空間的前面和背面可選配高透明度和耐沖擊的聚碳酸酯材質(zhì)安全防護罩,防止破裂試樣飛散。 配有聯(lián)鎖功能,如不關閉安全防護罩則無法進行測試和返回動作,降低事故風險。
※通過選配件,可禁止包括手柄操作等在內(nèi)的所有動作。

預防夾具碰撞
智能橫梁始終識別當前位置。當誤操作導致夾具過于接近時,發(fā)出碰撞警告,使橫梁自動停止。
接觸檢測和瞬間急停
在調(diào)整試驗夾具的位置或安裝試樣時,即便在打開安全防護罩的狀態(tài)下操作橫梁,也會保持狀態(tài)監(jiān)視。在檢測到由于夾具或手接觸等引起的試驗力變化時,橫梁緊急停止。
過載檢測功能
一旦檢測到試驗力超過載荷傳感器容量時,橫梁自動停止。降低手柄操作和試驗運行時過載所致載荷傳感器損壞的風險。

自檢功能
多功能連接件將夾具連接到載荷傳感器,可簡便連接拉伸、壓縮、彎曲等所有夾具。無需更換較重的連接件,試驗夾具的更換簡單易行。還可以將小容量載荷傳感器與轉接頭連接,在不拆卸大容量載荷傳感器的狀態(tài)下,也可以進行小載荷的試驗。


在智能操作手柄上完成設置和操作
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| 自動設定夾具的防撞間距 在智能橫梁功能下,可自定義夾具防撞間距,實時監(jiān)視夾具間距。夾具需要預先錄入。另外,通過與TRAPEZIUMX-V軟件組合使用,夾具間距可根據(jù)試驗條件自動調(diào)整。 | 夾具的開閉 可直接操控氣動夾具、液壓夾具等自動夾具的開閉。從橫梁移動、試驗條件設定到油壓壓力調(diào)整等測量準備工作一氣呵成。 | 詳細設定的確認 可以進行試驗條件的總體確認、聲音設置、省電設置、語言設置等。不僅可以提高工作效率還可以降低誤操作的風險。 |
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