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SF6回收裝置操作注意事項
1.正常使用狀態(tài)下，保持機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥
門處于開啟狀態(tài)、阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)；
保持加油機內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)，測試液阻
的堵頭處閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。
2.在下列故障狀態(tài)下,應注意機械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的
閥門、阻火器（帽）通氣管下端的閥門以及加油機內(nèi)油氣回收真空
泵下端閥門的開閉狀態(tài)：
（1）.當機械呼吸閥（pv閥）發(fā)生故障時，應立即打開阻火器
（帽）通氣管下端的閥門，同時關(guān)閉機械呼吸閥（pv閥）通氣管下
端的閥門，對機械呼吸閥（pv閥）進行檢修或更換。
（2）.當加油機油氣回收真空泵發(fā)生故障時，應立即打開阻火器
（帽）通氣管下端的閥門。
3.安裝有三次油氣回收系統(tǒng)的加油站在卸油過程中要確保設(shè)備
處于正常運行狀態(tài)，不得切斷電源。
4.確保卸油過程中儲油罐的氣密性完好，不得在卸油過程中從儲
油罐計量口進行測量、取樣等操作。
5.加油槍要避免碰撞、敲擊、被碾壓或過度折彎，以免損壞內(nèi)外
管路。
6.當油箱管口接近水平時，將加油槍盡量向上提（即壓低槍口），
方可正常加油。否則，自封球后滾堵住感應口，加油會立即跳槍。
7.在加油過程中，應將加油槍集氣罩固定在油箱口，不得頻繁拔
槍查看油箱內(nèi)油品液面。
8.加油速度不宜太快，因為飛濺的油液可能會在油箱加滿之前使
油槍跳槍停止加油。
9.油槍自動跳停后應避免強行繼續(xù)向油箱加油，以免加油槍的感
應口有汽油進入，造成加油槍頻繁跳停。
10.在計量時應停止所有油氣回收加油槍作業(yè)，計量員站在上風
口，緩慢打開計量口閥門，避免吸入油氣。
11.油氣處理系統(tǒng)在油氣存封冷凝過程中，當給系統(tǒng)通電或給主
機復位時，請不要靠近主機。
12.隨時檢查加油槍上的皮瓦，皮瓦損壞時不得繼續(xù)使用，要及
時更換。
揚州巨豐電氣提供
