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無錫凱維聯(lián)液壓機(jī)械有限公司
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CBQ-F540-AFHR,CBQ-G550-AFHR,齒輪油泵

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號CBQ-G563-AFHR,

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地無錫市

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更新時間:2020-10-23 15:15:59瀏覽次數(shù):118次

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泵軸位置 臥式 材質(zhì) 鈦合金,鑄鐵,不銹鋼
產(chǎn)地 國產(chǎn) 工作溫度 -20-80℃
規(guī)格 CBQ-G563-AFHR, 加工定制 否
驅(qū)動方式 電動 適用領(lǐng)域 船舶行業(yè),液氯行業(yè),化工行業(yè),醫(yī)藥行業(yè),冶金行業(yè),電力行業(yè),石油行業(yè),造紙行業(yè),食品行業(yè),水利行業(yè),其他
輸送介質(zhì) 油類 外形尺寸 國標(biāo)m*m*m
性能 高壓 葉輪結(jié)構(gòu) 封閉式葉輪
葉輪數(shù)目 單級 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 國標(biāo)
CBQ-F540-AFHR,CBQ-G550-AFHR,齒輪油泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的

無錫凱維聯(lián)液壓泵:齒輪油泵、單泵、雙聯(lián)油泵、多聯(lián)油泵、鑄鐵油泵、擺線油泵、擺線帶安全閥油泵、人字泵、液壓馬達(dá)、油泵電機(jī)組、小排量高壓油泵、多聯(lián)鑄鐵油泵、人字泵裝置、立臥式油泵電機(jī)組,葉片泵、變量葉片泵、定量葉片泵、雙聯(lián)葉片泵、高壓葉片泵、高性能葉片泵、低噪聲高壓葉片泵、軸向柱塞泵、變量柱塞泵、比例柱塞泵、手動柱塞泵、恒壓變量泵、定量柱塞泵、高壓柱塞泵、壓力補(bǔ)償變量泵、機(jī)動伺服變量泵、液動變量泵、零位對中液控變量泵、電動變量泵、復(fù)合油泵、多功能油泵、大流量低噪聲油泵。

1、齒輪油泵使用規(guī)定電壓

線路電壓不超過抽液泵銘牌上所規(guī)定電壓的±10%方可使用。

2、齒輪油泵如何裝備

開箱后按結(jié)構(gòu)示意圖裝配,接上電動機(jī)

(1)并緊接連電機(jī)

(2)使之泵體與電機(jī)為一體

(3)上接好出水輪管

3、齒輪油泵使用前檢查各部件外型完好才能開機(jī)使用。

4、齒輪油泵不宜作空運(yùn)轉(zhuǎn),使用時,抽吸完畢,即停泵,否則會加速葉輪密封件軸承等磨損。也可能磨損泵管,因本泵電機(jī)空載轉(zhuǎn)速可達(dá)10000轉(zhuǎn)/分。

5、齒輪油泵及時調(diào)換電刷,電刷磨損到將不能使用時,須及時調(diào)換(2只電刷同時調(diào)換)否則會使電刷與換向器接觸不良引起壞損,損壞換向器,嚴(yán)重時會燒壞電樞。

6、齒輪油泵在下列情況下不得使用,在使用過程中如發(fā)現(xiàn)絕緣損壞,電源線工電纜護(hù)套破裂,插頭插座開裂或接觸不良,以及斷續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),出現(xiàn)火花等故障時,電機(jī)外殼操作時,應(yīng)立即進(jìn)行修理。在未修復(fù)前不得使用。

7、齒輪油泵防止過載,使用時,凡遇轉(zhuǎn)速異?;蚪档蜁r,應(yīng)即停機(jī)檢查是否有雜物卡住葉輪或電機(jī)是否發(fā)生故障,抽液泵因故剎車時必須立即切斷電源。

8、齒輪油泵使用工具要愛惜,所有抽涂泵要小心輕放避免受到?jīng)_擊。

 

二、潤滑油泵殼體的修理

殼體裂紋的修理:殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊密而元?dú)饪?,與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0.05毫米。

主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理:主動軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動軸

泵殼內(nèi)腔的修理:泵殼內(nèi)腔磨損后,一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與泵殼結(jié)合面平齊

閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨,直到密合為止。

三、泵蓋的修理

工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法消除磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到磨損痕跡消除,工作表面平整為止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度超過0.1毫米時,應(yīng)采取先車削后研磨的辦法修復(fù)

主動軸襯套孔的修理:泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的修理方法相同。

四、齒輪的翻轉(zhuǎn)使用

齒輪泵齒輪磨損主要是在齒厚部位,而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損,所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度使用。當(dāng)齒輪端面磨損時,可將端面磨平,同時研磨潤滑油泵殼體結(jié)合面,以保證齒輪油泵端面與泵蓋的間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

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