畢托巴流量計(jì)的優(yōu)點(diǎn):

畢托巴是經(jīng)中國(guó)計(jì)量*認(rèn)證，是國(guó)內(nèi)的測(cè)量流體流量的儀器，同時(shí)也是世界上的（目前只有中國(guó)、德國(guó)、美國(guó)擁有這項(xiàng)技術(shù)）.國(guó)家*推廣的節(jié)能產(chǎn)品。與威力巴相比有下列區(qū)別：

一、測(cè)量原理
★畢托巴傳感器由一組取壓孔組成，采用皮托管原理提取流體流速（全壓－靜壓=動(dòng)壓）再換算成流體體積流量與質(zhì)量流量的差壓式流量計(jì)。皮托管原理很早就廣泛應(yīng)用在航天航空業(yè)中。如：飛機(jī)風(fēng)洞的測(cè)試和檢測(cè)、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)氣體動(dòng)力測(cè)試、飛機(jī)飛行速度的測(cè)速桿等。
畢托巴流量計(jì)將探針插入管道，總壓孔對(duì)正流體的來(lái)流方向，靜壓孔對(duì)正流體的去流方向，通過(guò)高精度變送器取得總壓與靜壓之差即我們所要的差壓，根據(jù)差壓來(lái)計(jì)算流體的流量。
★威力巴流量計(jì)有多組取壓孔組成，測(cè)量的是管道未知點(diǎn)的差壓，zui后通過(guò)一個(gè)變送器計(jì)算出平均差壓，換算成流速，計(jì)算流量。
●說(shuō)明異同：在流體力學(xué)中流速（差壓換算成流速）和流量并不是簡(jiǎn)單的線性對(duì)應(yīng)關(guān)系，所以只有分段計(jì)量才能更準(zhǔn)確，而且段數(shù)越多，精度越高。畢托巴流量計(jì)由一組取壓孔組成，根據(jù)不同介質(zhì)的自身特性設(shè)計(jì)有普通型、主蒸汽型、防堵型等多種型號(hào)。一次測(cè)量元件中不含有任何的電子元件使用精度不受外界因素影響能長(zhǎng)時(shí)間保證穩(wěn)定的取壓功能。而均速管類流量計(jì)由多組取壓孔組成，它取得是管道內(nèi)未知點(diǎn)的流量，zui后用一個(gè)變送器進(jìn)行計(jì)算。
二、流體條件
★畢托巴傳感器
—適用于任何管道流體的測(cè)量
—流體單相流，雙向流（如水氣混合流）是都能測(cè)量。
—對(duì)直管道要求低
—對(duì)含雜質(zhì)、易堵的介質(zhì)測(cè)量效果尤佳
★威力巴流量計(jì)
—介質(zhì)必須充滿管道
      —流體必須是單相流，雙向流（如水氣混合流）是不能被測(cè)量的。
 三、傳感器的特點(diǎn)
★畢托巴傳感器
      畢托巴流量傳感器與其它形式的差壓式流量計(jì)相比具有以下特點(diǎn)：
—整體精度高
—可實(shí)現(xiàn)逐臺(tái)標(biāo)定，符合差壓式流量計(jì)的鑒定標(biāo)準(zhǔn)
 —前后直管段要求較低
      —管道*壓損低
      —*的線性度和重復(fù)性
      —良好的機(jī)械穩(wěn)定性  
—無(wú)需維護(hù)
 —前后直管段要求較低
      —管道*壓損低
      —*的線性度和重復(fù)性
      —良好的機(jī)械穩(wěn)定性  
—無(wú)需維護(hù)
★威力巴流量計(jì)
     —整體精度低
—無(wú)法進(jìn)行出廠前逐臺(tái)鑒定    
—對(duì)直管段要求較高
      —一次元件容易堵塞
      —取壓孔容易堵塞影響整體度 
四、簡(jiǎn)圖對(duì)比
★畢托巴傳感器
 

★ 威力巴流量計(jì)
 
五、畢托巴流量計(jì)出廠前的檢測(cè)
我廠生產(chǎn)的畢托巴流量計(jì)是目前國(guó)內(nèi)*一家做到出廠前逐臺(tái)全量程進(jìn)行風(fēng)洞吹風(fēng)標(biāo)定的流量計(jì),也是國(guó)內(nèi)*一種對(duì)風(fēng)、煙、水、汽（氣）、油任何流體實(shí)現(xiàn)測(cè)量的流量計(jì)，與其它流量計(jì)比較它具有精度高（千分之二）,安裝方便，無(wú)壓損節(jié)能的特點(diǎn)。
◇ 精度高：在3％～100％的流量下誤差不高于0.2％。
*：畢托巴流量計(jì)測(cè)點(diǎn)在管道中心區(qū)，可實(shí)現(xiàn)每臺(tái)探針都在標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)洞上從0米/秒的風(fēng)速一直標(biāo)定到150米/秒的風(fēng)速，記錄下的曲線修正值存入積算儀或計(jì)算機(jī)中參與計(jì)算。風(fēng)洞的標(biāo)準(zhǔn)差壓值是由國(guó)家*傳遞到清華風(fēng)洞再傳遞到我廠風(fēng)洞。由于有從低風(fēng)速到高風(fēng)速的準(zhǔn)確修正。在現(xiàn)場(chǎng)任何工況下都能按其標(biāo)準(zhǔn)差壓計(jì)算出準(zhǔn)確流速、流量。
以下是高精風(fēng)洞技術(shù)指標(biāo)，已同中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院，清華大學(xué)的風(fēng)洞相校*。
◆在室溫、常濕、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓時(shí)，工作段氣流速度調(diào)整范圍0～150 M/S
◆工作段氣流紊流度<0.1%
◆氣流流場(chǎng)不均勻度在工作段橫截面積50%有效區(qū)內(nèi)≤0.2%
◆工作段內(nèi)氣流的定常性（1min）低于<0.1%
◆工作段內(nèi)氣流偏斜角<1°
第二：計(jì)算流量時(shí)采用分段修正的方法對(duì)所測(cè)信號(hào)進(jìn)行修正，在流體力學(xué)中流速（差壓換算成流速）和流量并不是簡(jiǎn)單的線性對(duì)應(yīng)關(guān)系，所以只有分段計(jì)量才能更準(zhǔn)確，而且段數(shù)越多，精度越高。我廠畢托巴流量計(jì)在計(jì)量時(shí)正是采用這種計(jì)量方法在全量程范圍內(nèi)將差壓變送器輸出的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)直流電流信號(hào)分5段，用5 個(gè)修正系數(shù)來(lái)修正，從而保證畢托巴流量計(jì)在全量程范圍內(nèi)有較高的準(zhǔn)確度。
第三：清華大學(xué)熱能工程系熱能控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室徐向東教授結(jié)合幾十年對(duì)氣動(dòng)探針（飛機(jī)測(cè)速桿）的科研經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行了大量畢托巴流量計(jì)的試驗(yàn)，積累了大量數(shù)據(jù)，聚合成一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)，其中包括各種介質(zhì)、壓力、溫度下的補(bǔ)償，以及管道直管段不足情況下的實(shí)驗(yàn)修正值。本數(shù)據(jù)庫(kù)可以配選出用戶任何工況的相應(yīng)管道模型，修正后計(jì)算出準(zhǔn)確的流量。
● 說(shuō)明異同：目前我廠生產(chǎn)的畢托巴流量計(jì)是*一家能作到出廠前全量程作到風(fēng)洞吹風(fēng)標(biāo)定實(shí)驗(yàn)的流量計(jì)，而且作到逐臺(tái)標(biāo)定；而均速管類流量計(jì)自身的結(jié)構(gòu)就決定了無(wú)法實(shí)現(xiàn)逐臺(tái)的標(biāo)定和檢測(cè)從而保證其測(cè)量的準(zhǔn)確度，所以從精度上就形成了一個(gè)鮮明的對(duì)比。畢托巴探針和均速管相比能保持長(zhǎng)期的高精度。這是因?yàn)?，畢托巴探針?結(jié)構(gòu)不受磨損、雜質(zhì)和油脂的影響，沒(méi)有可以活動(dòng)的部件，一體化結(jié)構(gòu)避免了高、低壓腔室之間的信號(hào)滲漏；相反，導(dǎo)致均速管類精度下降的原因很多。均速管使用時(shí)間一長(zhǎng)，一旦一組孔被堵，精度就會(huì)急劇下降，需要進(jìn)行定期檢測(cè)和清洗.
● 總結(jié)：
畢托巴流量計(jì)與均速管裝置比較，畢托巴有以下特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于加工，不可恢復(fù)的阻力損失小，大體只相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置的百分之幾；安裝工作量小，費(fèi)用低，維護(hù)量??；性能穩(wěn)定，不致因像均速管邊緣變形、磨損、正負(fù)壓室間滲漏及雜質(zhì)堆積等原因?qū)е麻L(zhǎng)期使用精度降低；隨管徑增大，畢托巴的上述優(yōu)勢(shì)更加明顯。特別是由于其壓力損失小，大大減少了動(dòng)力消耗，節(jié)能*，這在能源緊張的今天，有著其特殊的意義。由于該流量計(jì)適應(yīng)范圍寬，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好近年來(lái)有了較大的發(fā)展，出現(xiàn)了幾種結(jié)構(gòu)形式不同的畢托巴流量計(jì)。畢托巴流量計(jì)這一即古老而又年輕的流量計(jì)，在能源、環(huán)保等計(jì)量測(cè)試中得到了較為廣泛的應(yīng)用，是流體計(jì)量流量的計(jì)量?jī)x器！