礦用電動(dòng)行車風(fēng)門的控制功能：控制器接收到紅外傳感器接收器發(fā)來(lái)的信號(hào)，識(shí)別后，控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)（氣缸、油缸）動(dòng)作，打開(kāi)風(fēng)門；延時(shí)7秒后（經(jīng)PLC可調(diào)），自動(dòng)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作，關(guān)閉風(fēng)門，力氣大，靠別了人為拉門的煩惱。

礦用智能雙紅外全自動(dòng)行車風(fēng)門都工作于煤礦井巷中，由于其結(jié)構(gòu)樣式不同，決定了這兩種風(fēng)門的選材，厚度及配套也有所不同，具體的在風(fēng)門的選擇時(shí)都有哪些注意事項(xiàng)呢?

礦用人行風(fēng)門又叫行人風(fēng)門，它通常由手動(dòng)開(kāi)啟與自動(dòng)開(kāi)啟兩種，一套裝置可以同時(shí)控制四道風(fēng)門形成兩兩互鎖，控制風(fēng)流的作用，它的制作工藝也相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)單，整體全焊，骨架拼接而成，之所以叫行人風(fēng)門從另一方面也看出了它的尺寸小僅供一人通行，所以常見(jiàn)尺寸為1.0*1.5或者0.8*1.6等較小的尺寸。

之前有一個(gè)客戶向我們公司銷售說(shuō)了這樣一個(gè)情況：他購(gòu)買的某公司的礦用鋼結(jié)構(gòu)自動(dòng)風(fēng)門在運(yùn)行使用半年左右的時(shí)間后，風(fēng)門突然出現(xiàn)了各種故障礦用行車自動(dòng)風(fēng)門行人風(fēng)門真正的實(shí)現(xiàn)全程無(wú)人力，象兩道互鎖的風(fēng)門有其中一道打不開(kāi)，電磁感應(yīng)不靈敏，　驅(qū)動(dòng)油缸管路漏油的現(xiàn)象，影響了日常了生產(chǎn)工作，希望我公司能進(jìn)行一下技術(shù)援助，在這里呢針對(duì)這兩種現(xiàn)象呢，公司技術(shù)給出了解決方案及整改措施，望大家都能采購(gòu)到適合的產(chǎn)品，質(zhì)量好的產(chǎn)品，售后實(shí)在是令人頭疼的過(guò)程。

關(guān)于風(fēng)門互鎖時(shí)一道風(fēng)門關(guān)閉另一道風(fēng)門打不開(kāi)的現(xiàn)象，在門磁開(kāi)關(guān)無(wú)損壞的情況下，經(jīng)分析是門磁控開(kāi)關(guān)與磁鐵距離超過(guò)20mm，這樣的話很好解決只需調(diào)整門磁開(kāi)關(guān)的距離即可。

礦用智能雙紅外全自動(dòng)行車風(fēng)門電磁感應(yīng)不靈敏，大家都知道礦用鋼結(jié)構(gòu)自動(dòng)風(fēng)門所起到的感應(yīng)自動(dòng)的作用是由兩道相互對(duì)射的傳感器來(lái)進(jìn)行檢測(cè)的，傳感器如果不工作發(fā)送信號(hào)打開(kāi)風(fēng)門，當(dāng)感應(yīng)不靈敏時(shí)，我們要及時(shí)的檢查傳感器是否損壞，無(wú)損壞過(guò)程中看一下線路是否老化，相對(duì)的感應(yīng)裝置是否在一條水平線上，基本上就這三種情況。

驅(qū)動(dòng)油缸管路漏油，這個(gè)情況很好確認(rèn)，用肉眼就能分辨出來(lái)，這是配件質(zhì)量較差引起的密封件老化的問(wèn)題，我們只需更換密封件即可。