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產(chǎn)品推薦丨公路交通氣象站——提供及時(shí)的交通氣象信息服務(wù)

閱讀:170發(fā)布時(shí)間:2023-8-23

       我國(guó)幅員遼闊,跨經(jīng)緯度廣,氣候多樣。從氣候類(lèi)型劃分:可以分為季風(fēng)氣候、溫帶大陸性氣候和高寒氣候;從溫度帶劃分:跨越了熱帶、亞熱帶、暖溫帶、中溫帶、寒溫帶和青藏高原區(qū)。
 
       氣象的變化也在直接影響著我國(guó)各個(gè)地區(qū)的道路建設(shè)及通行,由于部分路段地勢(shì)險(xiǎn)峻伴隨惡劣的氣象變化,會(huì)直接影響駕駛?cè)藛T的生命安全,甚至造成傷亡事故。
 
 
(圖片于攝圖網(wǎng)) 
 
       其實(shí),早在2013年,綜合觀測(cè)司、應(yīng)急減災(zāi)與公共服務(wù)司聯(lián)合印發(fā)關(guān)于加強(qiáng)公路交通氣象觀測(cè)站網(wǎng)建設(shè)的通知,提出聯(lián)合門(mén)共同加強(qiáng)公路交通氣象觀測(cè)站網(wǎng)建設(shè),并根據(jù)本省(區(qū)、市)和門(mén)聯(lián)合制定的《交通氣象業(yè)務(wù)發(fā)展實(shí)施方案》,穩(wěn)步推進(jìn)公路交通氣象觀測(cè)站網(wǎng)建設(shè),提高公路交通氣象服務(wù)能力和水平。
 
       在高速公路方面,發(fā)生交通阻斷有60%的可能是因?yàn)闅庀髼l件及次生災(zāi)害引起的。在城市交通中,因?yàn)樾畔⒘魍ú槐?,?dǎo)致交通氣象預(yù)警及交通逃生避難等方面存在諸多問(wèn)題。
 
 
(圖片于攝圖網(wǎng))
 
       自2010年以來(lái),、國(guó)家、等多部門(mén)都陸續(xù)印發(fā)了支持、規(guī)范智慧公路行業(yè)的發(fā)展政策,內(nèi)容涉及智慧公路發(fā)展技術(shù)路線、智慧公路發(fā)展指標(biāo)等。
 
       但是,如何將氣象與交通相結(jié)合,實(shí)際應(yīng)用中又有哪些優(yōu)勢(shì)呢?
 
       山東仁科公路交通氣象站主要是由大氣能見(jiàn)度檢測(cè)儀和實(shí)時(shí)氣象傳感器組成,利用綜合采集控制技術(shù),計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、遠(yuǎn)程通訊技術(shù)等,通過(guò)建立靈活高效的管理機(jī)制、*的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及通暢的氣象信息傳輸途徑,實(shí)現(xiàn)對(duì)惡劣天氣下高速公路環(huán)境的實(shí)時(shí)診斷,并通過(guò)遠(yuǎn)程傳輸完成各類(lèi)數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳輸至交通管理部門(mén)。
 
 
01╱ 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè) ╱
 
       能夠24小時(shí)連續(xù)采集大氣能見(jiàn)度、路面溫度、環(huán)境溫度、環(huán)境濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、噪聲、PM2.5、PM10、二氧化碳、大氣壓力、光照等多種要素。
 
 
       ① 公路交通氣象站種的風(fēng)速、風(fēng)向采用超聲測(cè)風(fēng)原理,利用超聲波在空氣中傳播速度與空氣流動(dòng)(風(fēng))的影響測(cè)得風(fēng)速,與常規(guī)的風(fēng)杯或者旋翼式風(fēng)速儀相比,它沒(méi)有旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備,屬于無(wú)慣性測(cè)量,能夠準(zhǔn)確測(cè)得自然風(fēng)中陣風(fēng)脈動(dòng)的高頻成分。
 
 
       ② 大氣能見(jiàn)度測(cè)量利用了35°向前散射原理,發(fā)射端通過(guò)紅外LED光源發(fā)射紅外光,紅外光源透過(guò)一定體積的空氣,由空氣中的氣體分子、氣溶膠粒子、霧滴等引起紅外光源散射,能見(jiàn)度測(cè)量?jī)x接收端通過(guò)接收紅外光源散射光的強(qiáng)度來(lái)確定能見(jiàn)度距離,同時(shí)儀器可對(duì)能見(jiàn)度連續(xù)測(cè)量輸出。
 
 
       ③ 采用了不銹鋼的溫度探頭及金屬線卡,把探頭固定在地面上,與地面緊貼,能夠更加準(zhǔn)確測(cè)量路面溫度。
 
 
02╱ 解決供電不便 ╱ 
 
       ① 在供電方便的地方,可以選擇220V市電供電。
 
       ② 在不便供電的路邊,可以選擇太陽(yáng)能板+蓄電池供電,在蓄電池充滿電的情況下,設(shè)備能夠在陰雨天氣下連續(xù)工作7天。
 
 
       ③ 220V市電與太陽(yáng)能板+蓄電池雙供電。這種方式在使用時(shí),會(huì)優(yōu)*行市電供電,當(dāng)市電斷電后太陽(yáng)能板和蓄電池才提供供電。
 
03╱ 兩種立桿 ╱ 
 
       公路交通氣象站安裝方式有固定式和三角架式,用戶可以根據(jù)實(shí)際使用環(huán)境及不同路面,選擇合適的安裝方式。
 

 
04╱ 三種現(xiàn)場(chǎng)顯示方式 ╱
 




 
05╱ 細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),精制而成 ╱
 
 
免費(fèi)環(huán)境監(jiān)控云平臺(tái)
 
       選擇山東仁科公路交通氣象站,免費(fèi)贈(zèng)環(huán)境監(jiān)控云平臺(tái)、免費(fèi)協(xié)助用戶部署、一對(duì)一技術(shù)指導(dǎo),解決技術(shù)問(wèn)題。環(huán)境監(jiān)控云平臺(tái)支持電腦端,手機(jī)APP終端登錄,具有實(shí)時(shí)查看氣象數(shù)據(jù)、智能遠(yuǎn)程管理、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、在線分析/導(dǎo)出/打印氣象歷史數(shù)據(jù)等功能。
 


 
安裝案例
 

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