今年年初，央視推出了系列節(jié)目《傳感中國》，通過傳感器這一細小的高科技領(lǐng)域，透視我國近些年高科技產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，同時也向億萬中國民眾科普了傳感器在高鐵隧道、南水北調(diào)、農(nóng)業(yè)、物流、智慧城市等關(guān)系國計民生的重大工程中發(fā)揮的巨大作用。
《傳感二期》千里送花 一路余香，依靠一盆鮮花，從山東菏澤橫跨1000多公里到達到甘肅天水，竟然含苞待放、依然鮮活的故事，向我們描述了物流運輸中的傳感器。
千里送花 | 一路余香（一）
鮮花保鮮，首先需要解決的便是濕度和溫度。山東菏澤是這盆鮮花的始發(fā)站，經(jīng)過工作人員打包過后，它便被裝進了溫控車中。在鮮花運輸途中，溫度及其重要。溫度過高鮮花容易炸開（花朵過早盛開，導(dǎo)致花期縮短），溫度太低又容易凍傷。
那如何才能讓鮮花一路保鮮呢？通過AR技術(shù)我們能夠輕松透視到車體內(nèi)部，而車內(nèi)橙色零件便是溫度傳感器的探頭，它是鮮花保鮮的秘密。
山東仁科LoRa溫濕度車載監(jiān)控系統(tǒng)能夠通過LoRa溫濕度記錄儀的傳感器探頭實時采集溫控車內(nèi)的溫度變化，運輸人員可以通過安裝在駕駛艙內(nèi)的LoRa無線車載主機，實時查看LoRa溫濕度記錄儀采集到的溫濕度數(shù)據(jù)。
LoRa無線車載主機還會將數(shù)據(jù)以4G方式上傳至監(jiān)控云平臺方便管理人員遠程查看，實現(xiàn)多人監(jiān)督。
LoRa溫濕度記錄儀一次充電可用45天時間，就算運輸距離遙遠，依舊可以保障鮮花在運輸途中的溫度安全。
如果目的地需要途徑信號不好的偏遠地區(qū)，LoRa溫濕度記錄儀會先將數(shù)據(jù)進行本地緩存，待信號回復(fù)后，再自動續(xù)傳至監(jiān)控云平臺，確保運輸過程中溫濕度數(shù)據(jù)記錄的完整性。
在遙遠的運輸途中，溫控車內(nèi)部溫度會隨時間變化而變化。運輸人員早早利用LoRa溫濕度車載監(jiān)控系統(tǒng)的溫度超限報警功能，提前設(shè)置好溫控車內(nèi)的溫度上下限，當(dāng)LoRa溫濕度記錄儀的傳感器探頭檢測到溫度超過運輸人員所設(shè)置的溫度范圍時，LoRa車載無線主機便會自動報警，提醒運輸人員，監(jiān)控云平臺還會以電話、短信等方式通知到遠程管理人員，實現(xiàn)多方報警。
不過，運輸人員在收到報警后，無需手動控溫，溫控車內(nèi)的出風(fēng)口會自動釋放冷氣，平衡車內(nèi)溫度，使其恢復(fù)正常，保障鮮花在運輸途中的新鮮度。
而且，LoRa溫濕度車載監(jiān)控系統(tǒng)中的定位系統(tǒng)還會隨著車輛運行軌跡時刻記錄控溫車所經(jīng)位置，并將數(shù)據(jù)同步于監(jiān)控云平臺，確保車輛行程正確、以的速度到達下個運輸?shù)攸c。
而后，在智能分撥中心，一場爭分奪秒的分揀大戰(zhàn)即將開始。
千里送花 | 一路余香（二）
智能分撥中心匯集了幾百輛運輸車帶來百萬個全國各地的包裹，其中包含遠道而來的鮮花。這里的每個快遞只需要不到十分鐘，便能跑完整個流程。這是因為在分揀的傳輸帶上足足安裝了1379個傳感器，來保證包裹中途不停頓，不卡殼，做到按秒分揀，一個快件跑兩米距離只需要一秒鐘。
單件分離器能調(diào)整包裹的運動速度，讓包裹保持適當(dāng)?shù)拈g距；動態(tài)電子秤和光幕傳感器，能夠在傳輸帶上為包裹精準稱重、測量規(guī)格大小；無論包裹的單據(jù)朝向哪一面；光電傳感器會進行掃描，準確讀取包裹來自哪里、去向哪里。至此，經(jīng)過長途跋涉，載著鮮花的車也踏上了最終的行程。
山東仁科GPS/北斗定位模塊內(nèi)置雙模定位芯片，采用WGS84世界大地坐標系，精準定位經(jīng)緯度信息，無論山高水遠，都可以快速確定位置，并將位置信息傳遞給運輸人員。
在物流運輸中，千千萬萬條配送路線搭建起的龐大快遞物流網(wǎng)絡(luò)，讓每天3億多件包裹在全國飛奔，1億多件快遞在農(nóng)村進出。過去一年，快遞已經(jīng)能夠送到90%以上的建制村，范圍更廣，速度也更快。如今，在千千萬萬傳感器的助力下，物流安裝上智慧的大腦，為千家萬戶傳遞著美好生活。
過去一年，快遞已經(jīng)能夠送到90%以上的建制村，范圍更廣，速度也更快。如今，在千千萬萬傳感器的助力下，物流安裝上智慧的大腦，為千家萬戶傳遞著美好生活。
