杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司
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更新時間:2024-02-18 11:29:16瀏覽次數(shù):152次
聯(lián)系我時,請告知來自 儀表網(wǎng)在結(jié)構(gòu)疲勞測試中,有時需要對結(jié)構(gòu)在共振頻率點處振動一段時間
在結(jié)構(gòu)疲勞測試中,有時需要對結(jié)構(gòu)在共振頻率點處振動一段時間。晶鉆儀器的EDM的正弦測試中包含了搜索和跟蹤共振峰的功能。本節(jié)介紹如何實現(xiàn)這種測試 – 共振搜索和駐留 (RSTD)。
當(dāng)系統(tǒng)處于強(qiáng)迫狀態(tài)時,其峰值位移、速度和加速度響應(yīng)會發(fā)生輕微不同的強(qiáng)迫頻率。共振頻率被定義為響應(yīng)到達(dá)局部值的頻率。這些共振是:
位移共振頻率
![]()
速度共振頻率![]()
加速度共振頻率![]()
對于阻尼比小于0.1的物理系統(tǒng),三種共振頻率之間的差異可以忽略不計。
尋找共振的直接方法是測量力激勵信號與結(jié)構(gòu)響應(yīng)信號(加速度、速度或位移)之間的傳遞函數(shù)。共振將被看作是傳遞函數(shù)曲線上的峰值。不幸的是,這種方法在許多振動臺測試中是不實用的,因為力測量不容易獲得。相反,傳遞性測量通常被用來尋找共振。
加速度傳輸測量是根據(jù)兩個加速度計的響應(yīng)計算的,一個在振動臺上,另一個在測試的結(jié)構(gòu)上。傳遞性被定義為兩點之間響應(yīng)的比率。

響應(yīng)加速計可能不止有一個,并且會針對每個響應(yīng)加速度計計算傳遞函數(shù)。為這些參考和響應(yīng)加速計選擇合適的安裝位置至關(guān)重要。錯誤的位置可能會讓你找不到到一些共振點。同樣,如果響應(yīng)和參考通道放置反了,則振將顯示為共振。
參考通道的加速度計應(yīng)該安裝在振動臺上能精確記錄基本運動的位置處。每個響應(yīng)通道的加速度計應(yīng)該安裝在固件上具有共振振動的位置處。這是基于每個共振的模態(tài)振型;加速度計不會檢測到與在其位置處具有節(jié)點的模式相對應(yīng)的共振頻率的任何響應(yīng)。
共振搜索于具有清晰、高振幅峰值的傳輸信號。在晶鉆儀器的振動控制系統(tǒng)中,傳遞函數(shù)表示為:
傳遞性y,x (f) =通道y /通道x。
其中y是響應(yīng)通道,x是參考通道。
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