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新疆空管通信總站進(jìn)行機(jī)場儀表著陸系統(tǒng)校驗(yàn)

時間:2009-3-12閱讀:1371
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新疆空中交通管理局通信總站導(dǎo)航隊(duì)在接到烏魯木齊機(jī)場07號儀表著陸系統(tǒng)將在2008年1月10日進(jìn)行飛行校驗(yàn)通知后,立即著手飛行校驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作,所有人員都積極參與,顯示出了大家對飛行校驗(yàn)工作的高度重視。

  按照新疆空中交通管理局及總站對飛行校驗(yàn)工作的要求,并結(jié)合實(shí)際工作情況,按照導(dǎo)航設(shè)備飛行校驗(yàn)工作大綱的要求導(dǎo)航隊(duì)制訂出了詳細(xì)的飛行校驗(yàn)工作計(jì)劃。1月7日下午召開了全隊(duì)會議進(jìn)行思想動員和一系列的工作部署,會上進(jìn)行了明確分工,仔細(xì)討論了在飛行校驗(yàn)前設(shè)備關(guān)閉時更換西下滑近場監(jiān)控天線事宜,并從上一次飛行校驗(yàn)至本次飛行校驗(yàn)期間,設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行分析,明確本次飛行校驗(yàn)的具體工作內(nèi)容。

  會后,組織大家專門針對飛行校驗(yàn)進(jìn)行了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)內(nèi)容是每次飛行校驗(yàn)前都要進(jìn)行的檢查調(diào)試工作,查看功率輸出大、小波形,設(shè)備的載波頻率是否在規(guī)定的范圍內(nèi),識別信號的調(diào)制度以及各項(xiàng)測試參數(shù)是否正常,以及飛行校驗(yàn)時所要調(diào)整的科目進(jìn)行了進(jìn)一步的掌握和學(xué)習(xí),以便在飛行校驗(yàn)當(dāng)天大家能夠保證在短時間內(nèi)順利通過飛行校驗(yàn),為新疆空管事業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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