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多工位彈條疲勞試驗(yàn)機(jī)用于測(cè)定彈條在規(guī)定負(fù)荷（變形）下的疲勞性能。*TB/T2329-2002彈條疲勞試驗(yàn)方法和彈條技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)次數(shù)可預(yù)先設(shè)定。

低溫冰硬度試驗(yàn)機(jī)主要用于各種冰以及冰類等力學(xué)性能指標(biāo)的測(cè)試。該系統(tǒng)采用微機(jī)閉環(huán)控制，具有寬廣準(zhǔn)確的加載速度和測(cè)力范圍，對(duì)載荷、位移的測(cè)量和控制有較高的精度和靈敏...

微機(jī)控制高強(qiáng)螺栓拉扭試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)完成后,可用鼠標(biāo)找出試驗(yàn)曲線逐點(diǎn)的扭矩值和扭轉(zhuǎn)角數(shù)據(jù)，求取各種材料的試驗(yàn)參數(shù)方便實(shí)用；

微機(jī)控制貫流風(fēng)葉扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)是由加載系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、數(shù)字式數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)測(cè)量控制顯示系統(tǒng)等組成

微機(jī)控制電液伺服臥式鋼管彎曲試驗(yàn)機(jī)，是我公司開(kāi)發(fā)研制的專門用于大型鋼管彎曲性能檢測(cè)的彎曲試驗(yàn)機(jī)。用于檢測(cè)大型鋼管的彎曲強(qiáng)度的專用試驗(yàn)機(jī)。

微機(jī)控制制動(dòng)器疲勞試驗(yàn)機(jī)是專門應(yīng)用于各種主要針對(duì)外抱塊式制動(dòng)器、內(nèi)張?zhí)闶街苿?dòng)器、帶式制動(dòng)器、盤式制動(dòng)器、行車制動(dòng)器、駐車制動(dòng)器等做扭轉(zhuǎn)疲勞性能試驗(yàn)

電液伺服穩(wěn)定桿襯套雙軸疲勞試驗(yàn)機(jī)主要做穩(wěn)定桿襯套、減震產(chǎn)品（襯套和中間支撐總成）疲勞試驗(yàn)研究，模擬汽車底盤襯套所承受的汽車工況，對(duì)襯套進(jìn)行疊加的雙向復(fù)合耐久試驗(yàn)...

微機(jī)控制橡膠軟管彎曲疲勞性能試驗(yàn)機(jī)，是我公司研制開(kāi)發(fā)的用于橡膠軟管彎曲疲勞試驗(yàn)的專用設(shè)備。

微機(jī)控制四通道減震器疲勞試驗(yàn)臺(tái)采用電液伺服控制技術(shù)，適用于對(duì)各種組合減震件及筒式減振器進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)性能試驗(yàn)(示功試驗(yàn)、速度特性)等。

微機(jī)控制電液伺服車廂壓力試驗(yàn)機(jī)用于汽車車廂壓力力學(xué)性能試驗(yàn)?？捎糜诔ㄩ_(kāi)式車廂壓力試驗(yàn)，也可用于半封閉式車廂壓力試驗(yàn)。

雙通道穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)客戶提出的穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)要求制訂生產(chǎn)，采用電液伺服技術(shù)，主要用于汽車穩(wěn)定桿的疲勞壽命測(cè)試。

爆胎應(yīng)急安全裝置拉力試驗(yàn)機(jī)可用于各類的爆胎應(yīng)急安全裝置的測(cè)試，是否符合汽車爆胎應(yīng)急安全裝置或系統(tǒng)性能要求和試驗(yàn)方法。

微機(jī)控制電液伺服備胎升降器振動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)用于在實(shí)驗(yàn)室對(duì)汽車升降器裝置等項(xiàng)目整體測(cè)試。更換附具也適用于各種零部件進(jìn)行動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)。

拖車車架垂直彎曲疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要針對(duì)各類拖車進(jìn)行垂直彎曲疲勞，增加適當(dāng)輔具后，廣泛應(yīng)用于各種、車軸材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周疲勞等試驗(yàn)。

微機(jī)控制絕緣子熱機(jī)循環(huán)試驗(yàn)機(jī)（立式、臥式）屬于一種在特定溫度條件下的力學(xué)抗拉性能試驗(yàn)機(jī)；

微機(jī)控制絕緣子機(jī)電負(fù)荷試驗(yàn)機(jī)，采用單空間結(jié)構(gòu)形式，驅(qū)動(dòng)油缸上置；主機(jī)為全鋼性無(wú)間隙結(jié)構(gòu)，拉伸試樣斷裂時(shí)，試驗(yàn)機(jī)對(duì)地面無(wú)沖擊

芯棒熱態(tài)彎曲強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)可用于各種金屬材料、鋼索、電力金具、鏈條、吊裝帶、電線電纜等較長(zhǎng)試樣的拉伸

微機(jī)控制錨栓全自動(dòng)檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)機(jī)架整體采用鋼板焊接框架結(jié)構(gòu)，通過(guò)前后夾頭座、油缸及前橫梁組成系統(tǒng)主結(jié)構(gòu)

GWS-200鐵路扣件靜態(tài)綜合力學(xué)試驗(yàn)臺(tái)是由各鐵路器材生產(chǎn)單位及鐵路檢測(cè)機(jī)構(gòu) 提出技術(shù)要求

瀝青混合料疲勞試驗(yàn)機(jī)主要是用于瀝青混合料的單軸測(cè)試和研究，用于測(cè)定瀝青混合料動(dòng)態(tài)模量、瀝青動(dòng)靜態(tài)蠕變、單軸貫入強(qiáng)度試驗(yàn)、、間接拉伸（劈裂）疲勞試驗(yàn)、四點(diǎn)小梁彎曲...