西門子閥門定位器6DR系列特點?：

全面的監(jiān)控功能 

SIPART PS2 具有多種監(jiān)控功能，監(jiān)測執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門的變換，當(dāng)超過設(shè)定的極限，發(fā)出報警信號。此信息對執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門的診斷或許非常重要?？纱_定和監(jiān)控的測量數(shù)據(jù)（某些數(shù)據(jù)的極限可調(diào)整）包括：

• 累積行程

• 動作方向改變次數(shù)

• 報警計數(shù)

• 自適應(yīng)死區(qū)

• 閥門極限位置（如閥座磨損或介質(zhì)沉淀的檢測）

• 運行小時數(shù)（按溫度段和行程段）以及低 / 高溫度

• 壓電閥的工作次數(shù)

• 閥門定位時間

• 執(zhí)行機(jī)構(gòu)泄漏

利用診斷座艙快速瀏覽診斷信息 

利用診斷座艙，SIPART PS2 的 HART 變量提供了直觀的辦法得到所有的診斷信息。所有相關(guān)的閥門信息（設(shè)定點、實際值、控制偏差、診斷系統(tǒng)的狀態(tài)等等）可快速瀏覽，詳情只需點擊幾下鼠標(biāo)離開座艙查看。

三級報警狀態(tài)監(jiān)測

智能電氣 SIPART PS2 定位器具有更多的監(jiān)測功能。狀態(tài)顯示源自定位器活動故障的監(jiān)測。故障的嚴(yán)重程度用“交通燈信號”分級，用綠色、黃色和紅色扳手表示（在 SIMATIC PDM和維護(hù)站指示）：

• 需要維護(hù)（綠色扳手）

• 急需維護(hù)（黃色扳手）

• 臨近故障或故障發(fā)生（紅色扳手）

這使得用戶在可能導(dǎo)致系統(tǒng)停車的閥門和執(zhí)行機(jī)構(gòu)重大故障發(fā)生前提前采取措施。故障指示通過報警信號發(fā)出，如執(zhí)行機(jī)構(gòu)膜片損壞或動作遲滯，使得用戶通過適當(dāng)?shù)木S護(hù)策略確保系統(tǒng)在任何時候的可靠性。

三級報警同樣使得其它故障能早期檢測并發(fā)出報警信號，如填料盒的靜摩擦力、閥芯 / 閥座的磨損，及掛料和結(jié)垢等。這些故障指示可通過定位器的報警輸出接線輸出，或通過 HART 或現(xiàn)場總線接口通信輸出。這樣HART，PROFIBUS 和 FF 型式的 SIPART PS2 可區(qū)別多種不同的故障指示，以及提供有關(guān)裝置所有關(guān)鍵過程變量的趨勢圖和柱狀圖，定位器顯示器也可顯示分級的維護(hù)需求，包括故障源標(biāo)識。

SIPARTPS2電氣定位器與常規(guī)定位器的工作方式*不同。微控制器對設(shè)定值與實際閥位的電子信號進(jìn)行比較。如果微控制器檢測到偏差，它就用一個五步開關(guān)程序來控制壓電閥，壓電閥進(jìn)而調(diào)節(jié)進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣室的空氣流量。當(dāng)SIPARTPS2與二線制系統(tǒng)連接時，它*從4-20mA給定信號中獲取電源。

西門子閥門定位器6DR系列特點

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