中國(guó)臺(tái)灣峰昌齒輪泵EGD-PB-29/32/36/40-20

VHO-F-20、VHI-F-30

VHI-F-40、AHPF-30

AHPF-40、VR15-70

VR20-70、VR30-70

VR40-70、VD1-30F-A2

VD1-30F-A3、VE1-40F-A2

VE1-40F-A3VF-30/FA3

VF-40/FA3、VT-30、VT-40

VP-30-T-A3、VP-40-T-A3

VDI-30F-A3、VDI-40F-A3

VDC-1B-1A2-20、VDC-1B-1A3-20

VDC-1B-1A4-20、VDC-1B-1A5-20

VDS-OB-1A1-10、VDS-OB-1A2-10

VDS-OB-1A3-10、VP-30-T-A3

VP-40-T-A3    VDR-1B-1A2-22

中國(guó)臺(tái)灣峰昌齒輪泵EGD-PB-29/32/36/40-20

液壓泵工作時(shí)，高速的缸體與配油盤之間作用有一向相反的力；即缸體因柱塞腔中高壓油液作用而生的壓緊力Py；配油窗口和封油帶油膜對(duì)缸體的分離力Pf。壓緊力是由于處在排油區(qū)的柱塞腔中高壓油液作用在 柱塞腔底部臺(tái)階面上，使缸體受到軸向作，并通過缸體作用到配油盤上。 分離力有三部分組成。即外封油帶分離力Pf1、內(nèi)封油帶分離力Pf2、排油窗高壓油對(duì)缸體的分離力Pf3對(duì)奇數(shù)柱塞泵，在缸體中，每一瞬時(shí)參加排油的柱塞數(shù)量和位置不同，封油帶的包角是變化的。實(shí)際包角比配油盤排油窗包角 有所擴(kuò)大。