廣州迪川儀表DC-LWGY渦輪流量計(jì)在使用中可能出現(xiàn)的故障大概有哪些
廣州迪川儀表DC-LWGY渦輪流量計(jì)在使用中可能出現(xiàn)的故障如下所列：
1.故障現(xiàn)象:流速顯示不正常數(shù)據(jù)劇烈變化
原因分析: 傳感器 安裝在管道振動(dòng)大的地方或改變流態(tài)裝置(如調(diào)節(jié)閥、泵、縮流孔的下流)
解決方法: 將傳感器裝在遠(yuǎn)離振動(dòng)源的地方或移至改變流態(tài)裝置的上游
2.故障現(xiàn)象:讀數(shù)不正確
原因分析 :A.傳感器裝在水平管道的頂部和底部的沉淀物 干擾渦輪信號(hào).B. 傳感器 裝在水流向下的管道上,管內(nèi)未充滿流體。
解決方法: A.將傳感器裝在管道兩側(cè) B.將傳感器裝在充滿流體的管段上
3.故障現(xiàn)象:讀數(shù)不正確
原因分析: A.使流態(tài)強(qiáng)列烈波動(dòng)的裝置如：文氏管、孔 板、渦街、渦輪或部分關(guān)閉的閥門,正好在 傳感器發(fā)射和接收的范圍內(nèi),使讀數(shù)不準(zhǔn)確。B.流量計(jì)輸入管徑與管道內(nèi)徑不匹配。
解決方法: A.將傳感器裝在遠(yuǎn)離上述裝置的地方,傳感器上游距上述裝置 30D,下游距上述裝置10D或移 至上述裝置的上游。 B.修改管徑,使之匹配
4.故障現(xiàn)象:傳感器是好的,但流速低或沒有流速
原因分析: A.由于管道外的油漆、鐵銹未清除干凈。B.管道面凹凸不平或安裝在焊接縫處。C.管道圓度不好,內(nèi)表面不光滑,有管襯式結(jié)垢。若管材為鑄鐵管,則有可能出現(xiàn)此情況。D.被測介質(zhì)為純凈物或固體懸浮物過低。E.傳感器安裝纖維玻璃的管道上。F.傳感器安裝在套管上,則會(huì)削弱渦輪信號(hào)。G.傳感器與管道耦合不好,耦合面有縫隙或氣泡。
解決方法: A.重新清除管道,安裝傳感器。B.將管道磨平或遠(yuǎn)離焊縫處。C.選擇鋼管等內(nèi)表面光滑管道材質(zhì)或襯的地方。D.選用適合的其它類型儀表。E.將玻璃纖維除去。F.將 傳感器 移到無套管的管段部位上。G.重新安裝耦合劑。
5.故障現(xiàn)象:當(dāng)控制閥門部分關(guān)閉或降低流量時(shí)讀數(shù)反會(huì)增加
原因分析: 傳感器裝的過于靠近 控制閥 下游,當(dāng)部分關(guān)閉閥門時(shí)流量計(jì)測量的實(shí)際是控制閥門縮徑流速提高的流速,因口徑縮小而流速增加。
解決方法 :將傳感器遠(yuǎn)離控制閥門,傳感器上游距控制閥30D或?qū)鞲衅饕浦量刂崎y上游距控制閥5D。
6.故障現(xiàn)象:流量計(jì)工作正常,突然流量計(jì)不再測量流量了
原因分析: A.被測介質(zhì)發(fā)生變化。 B.被測介質(zhì)由于溫度過高產(chǎn)生氣化。 C.被測介質(zhì)溫度超過傳感器的極限溫度。D.傳感器下面的耦合劑老化或消耗了。E.由于出現(xiàn)高頻干擾使儀表超過自身濾波值。F.計(jì)算機(jī)內(nèi)數(shù)據(jù)丟失。G.計(jì)算機(jī)死機(jī)。
解決方法 :A.改變測量方式 B.降溫 C.降溫 D.重新涂耦合劑 E.遠(yuǎn)離干擾源 F.重新輸入數(shù)值 G.重新啟動(dòng)計(jì)算機(jī)。
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