LNG卸車增壓臂 適用于、液化天然氣（LNG）、低溫乙烯、液氮等介質(zhì)帶增壓的卸車。LNG卸車增壓臂的選型視其工作輸送介質(zhì)而定。工作溫度零下 -196º ，正常使用，

LNG卸車增壓臂 適用于液化天然氣(LNG)、低溫乙烯、液氮等液體介質(zhì)的裝卸。該設(shè)備的管道系統(tǒng)由液相管道和氣相管道兩部分組成。液相管道和氣相管道均分別通過(guò)5只旋轉(zhuǎn)接頭與無(wú)縫鋼管焊接而成。

該產(chǎn)品的關(guān)鍵部件旋轉(zhuǎn)接頭實(shí)現(xiàn)了零滲漏，由于該旋轉(zhuǎn)接頭結(jié)構(gòu)新穎、合理、*，不但在現(xiàn)場(chǎng)更換密封件時(shí)免拆卸其內(nèi)部的滾動(dòng)體，維修方便快捷，而且使得硬管裝卸臂在較大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)操作的靈活性和隨意性，從而提高了設(shè)備的適應(yīng)范圍。旋轉(zhuǎn)接頭的主密封圈為增強(qiáng)PTEE- 1不銹鋼彈簧卡結(jié)構(gòu)，不但具有良好的自潤(rùn)滑性、耐磨性，而且還具有磨損后自動(dòng)補(bǔ)償功能。

液相和氣相管道系統(tǒng)均由入口法蘭、內(nèi)臂、外臂、5個(gè)旋轉(zhuǎn)接頭及管件連接而成，從而實(shí)現(xiàn)裝卸胃的三維空間運(yùn)動(dòng)。

氣、液相裝卸臂均安裝了球閥及快裝接頭，方便操作。

彈簧缸平衡外臂及前端部件產(chǎn)生的彎矩和重力矩，使外伸臂保持水平位置，使操作輕巧、靈活、省力。

內(nèi)臂鎖緊機(jī)構(gòu)能夠有效地使裝卸臂在不使用時(shí)，保持在復(fù)位置，減少安全隱患。

防靜電裝置可有效地消除作業(yè)中因介質(zhì)流動(dòng)而產(chǎn)生的雜散電荷。
型號(hào)：AL2543-DN50/50/32

組成：立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮?dú)獯祾哐b置、導(dǎo)靜電裝置、旋轉(zhuǎn)接頭以及緊急切斷閥

適用介質(zhì)：LNG 、液氮、低溫乙烯

管道材質(zhì)：304不銹鋼

液/氣相增壓口徑：DN50/DN50/32

工作溫度：-196～80℃

工作壓力：-0.8～4.0MPa

LNG低溫裝卸臂性能：

LNG裝卸臂、低溫裝車臂(低溫裝卸臂)應(yīng)能適用低溫操作條件、使用壽命長(zhǎng)、安全可靠等特點(diǎn)。

LNG裝卸臂、低溫裝車臂(低溫裝卸臂)應(yīng)能保證實(shí)現(xiàn)裝車平臺(tái)與槽車之間的連接，滿足流體流通的要求。在總體設(shè)計(jì)或零部件選型設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮更換旋轉(zhuǎn)接頭密封圈的方便。同時(shí)為了作業(yè)的安全，必須防止靜電、摩擦或碰撞產(chǎn)生火花。

LNG低溫裝卸臂結(jié)構(gòu)：

LNG裝卸臂、低溫裝車臂由立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮?dú)獯祾哐b置、導(dǎo)靜電裝置、旋轉(zhuǎn)接頭以及緊急切斷閥等機(jī)構(gòu)組成。

LNG裝卸臂、立柱下端配置有連接底板，采用4根螺栓固定于裝車平臺(tái)上。

LNG裝卸臂、旋轉(zhuǎn)接頭要求密封可靠、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活并具有較高的強(qiáng)度，使用壽命長(zhǎng)。密封圈的更換方法簡(jiǎn)單方便。制造低溫裝車臂的原材料必須有質(zhì)量合格證明書。

LNG低溫裝卸臂工藝方法：

1.內(nèi)外圈復(fù)式滾道由精密數(shù)控車床一次加工完成，保證尺寸精度

2.內(nèi)圈不銹鋼密封面經(jīng)鏡面拋光

3.外圈均經(jīng)過(guò)T235調(diào)質(zhì)處理 

4.密封面（金屬密封面及密封圈密封面）均采用鏡面拋光 

5.各工序有嚴(yán)格的檢查 

6.LNG裝卸臂（低溫裝卸臂）管線焊接所有工藝管線均采用TIG鎢極氬弧焊， 焊縫經(jīng)探傷檢查，達(dá)到Ⅱ級(jí)以上要求。

    連云港恩發(fā)機(jī)械有限公司是提供生產(chǎn)的（裝卸臂）流體裝卸設(shè)備，產(chǎn)品規(guī)格品種齊全、使用安全可靠、操作輕便靈活、安裝維修方便、密封性能*，本公司設(shè)計(jì)制造的低溫裝卸臂能為L(zhǎng)NG的儲(chǔ)運(yùn)提供良好的安全保障。