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加氣站鶴管是由滾動靈敏、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設備，以替代舊式的軟管銜接。

-196℃密封圈結(jié)構(gòu)*，采用耐磨、耐腐蝕的增強聚四氟乙烯材料，內(nèi)嵌不銹鋼骨架，密封面經(jīng)拋光處理，密封性能*，可靠.鶴管可根據(jù)客戶要求訂做產(chǎn)品，連云港恩發(fā)機械專業(yè)...

LNG低溫鶴管能適用低溫操作條件、運用壽命長、安全可靠等特色。適用于石油液化氣（LPG）、液化天然氣（LNG）、低溫乙烯等介質(zhì)的裝卸車。低溫鶴管的選型視其工作運...

不銹鋼裝卸臂為了讓低溫旋轉(zhuǎn)接頭在整個裝卸過程中能保持干燥并旋轉(zhuǎn)靈活，改變其常溫操作的結(jié)構(gòu)，增加氮氣吹掃系統(tǒng)，以便將在操作過程中產(chǎn)生的潮氣及水蒸汽帶走，防止結(jié)冰，...

裝卸不銹鋼鶴管只能在裝卸作業(yè)時打開，其余時間應處于復位鎖緊狀態(tài)，沒有復位前，槽車不得進入或者駛離裝卸區(qū)。在介質(zhì)進行裝卸作業(yè)時槽車嚴禁移動。

LNG萬向裝卸臂系根據(jù)用戶給定的技術參數(shù)并按照 OCIMF《船用裝卸臂設計、制造技術規(guī)范》和 HG／T21608－96《液體裝卸臂》標準設計和制造，包絡范圍滿足...