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技術文章

招商工業(yè)交付“海洋探險號”極地探險郵輪

閱讀:15發(fā)布時間:2026-3-21

7月13日上午,“Ocean Explorer”(海洋探險號)極地探險郵輪在招商工業(yè)海門基地簽字交付。這是招商工業(yè)為美國Sunstone公司建造的極地探險郵輪系列船,也是在疫情后正式交付的郵輪,意味著招商工業(yè)在郵輪制造領域邁出了更為堅實的一步。

海洋探險號入級法國BV船級社,船長104.4米,型寬18.4米,設計吃水5.1米,采用X-Bow弓形船艏設計,冰區(qū)航行時更為平穩(wěn)和舒適。該郵輪遵循“綠色環(huán)保、親近自然”的設計理念,同時充分吸收首制極地探險郵輪“Greg Mortimer”(閣默號)的設計、建造經(jīng)驗,在設計自主化、材料國產(chǎn)化等方面都實現(xiàn)了較大突破。尤其在項目建造過程中,受疫情等因素影響,面臨部分國外內(nèi)裝材料無法按計劃到廠,國外服務商無法進廠調(diào)試等方面的挑戰(zhàn),招商工業(yè)廣泛尋求國內(nèi)現(xiàn)有資源,在材料國產(chǎn)化領域全力攻關,在確保項目如期交付的同時,有效降低材料成本,使用國標船用手動蝶閥并逐步*了郵輪國產(chǎn)化配套產(chǎn)業(yè)鏈。

該郵輪在提升乘客體驗、舒適度等方面進行了更高的配置優(yōu)化,重點針對主甲板以上的乘客區(qū)域進行了大幅改進,船舯部位增加了穿越兩層甲板的全景式中庭舷側落地全景玻璃窗,船艏同樣增加了穿越兩層甲板的多幅三角玻璃窗,取代了最初設計中的鋼制外板,擴展視野、增強采光的同時,極大地拓展了乘客處于這些區(qū)域時的空間感,提升了乘客對于海洋航行的直接感知。另外,新增加的露天陽光泳池也為乘客在前往極地探險的航行中提供了更多的休閑選擇。

船用閥組

“海洋探險號”的成功交付,標志著招商工業(yè)的郵輪設計與建造水平邁上了一個新的臺階。極地郵輪系列產(chǎn)品逐漸成熟,設計與工藝不斷優(yōu)化、升級,供應鏈及其配套產(chǎn)業(yè)鏈日趨*,建造與項目管理更加高效、協(xié)調(diào),為招商工業(yè)郵輪夢的實現(xiàn)再進一步、為集團打造郵輪產(chǎn)業(yè)布局奠定更為堅實的基礎。


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