上海承質(zhì)閥門制造有限公司
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閱讀：20發(fā)布時間：2026-3-28
據(jù)美國航海雜志《海事執(zhí)行》、郵輪業(yè)新聞網(wǎng)站Seatrade Cruise News消息，日前，意大利芬坎蒂尼集團、地中海航運集團郵輪部以及歐洲天然氣和能源基礎(chǔ)設(shè)施公司Snam簽署了諒解備忘錄（MoU），將合作展開艘氫燃料動力遠洋郵輪的可行性研究。
據(jù)悉，在未來12個月內(nèi)，上述3家企業(yè)將對氫動力遠洋郵輪的相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)開展針對性研究，其中包括規(guī)劃安排船上空間以適應(yīng)氫氣技術(shù)并容納燃料電池、研究船上相關(guān)技術(shù)參數(shù)、計算溫室氣體減排量、對氫氣供應(yīng)和基礎(chǔ)設(shè)施進行技術(shù)性和經(jīng)濟性研究等。此外，3家企業(yè)還將對相關(guān)氫氣加注設(shè)施進行研發(fā)。
“航運業(yè)二氧化碳的排放量約占3%，而氫氣則是實現(xiàn)航運業(yè)零碳目標的關(guān)鍵因素。”Snam公司執(zhí)行官Pierfrancesco Vago表示，該項協(xié)議的簽署將利用Snam公司在綠色能源方面的經(jīng)驗、能力和技術(shù)推動航運業(yè)的脫碳發(fā)展。
據(jù)了解，目前地中海郵輪旗下的首艘液化天然氣（LNG）動力郵輪正在法國大西洋船用閥門廠建造，預(yù)計2022年完工交付。此外，地中海郵輪還參與了由歐盟“地平線2020”提供資助的另一氫氣項目，以在1艘郵輪上進行氫動力發(fā)動機測試。
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