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上海承質(zhì)閥門制造有限公司


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聯(lián)系人：陳先生 （經(jīng)理）

技術(shù)文章

超百億訂單！中國造船單筆集裝箱船訂單完成簽約

閱讀：10發(fā)布時間：2026-2-28

3月31日，有限公司旗下中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司攜手大連船舶重工集團有限公司和廣船國際有限公司成功承接中國造船單筆13艘16000TEU集裝箱船訂單，總價金額超百億元人民幣，該筆訂單即時生效。該系列集裝箱船集自主品牌主機、設(shè)計、建造于一體，是重組整合后在民船領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)深度融合的重大成果，為一季度船海經(jīng)營收官畫上圓滿句號。

中國造船單筆集裝箱船訂單完成簽約

中船貿(mào)易作為船海產(chǎn)業(yè)市場經(jīng)營主平臺和國際業(yè)務(wù)拓展的主體力量，在此次簽約過程中積極協(xié)調(diào)整合集團內(nèi)設(shè)計單位、船廠、主機配套廠的優(yōu)勢資源，充分發(fā)揮集團旗下營銷、設(shè)計、建造、配套、服務(wù)一體化的完整產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，確保了該筆大額訂單順利簽約，再一次讓中國制造的自主品牌在國際市場上精彩亮相。

該系列集裝箱船總長約366米，型寬51米，可運載16000個標準集裝箱，是一型綠色環(huán)保、高效節(jié)能的大型箱船，預(yù)留液化天然氣（LNG）功能并安裝脫硫塔，采用全新理念的環(huán)保減碳減阻設(shè)計，滿足環(huán)保排放標準。該型集裝箱船由中國船舶708研究所設(shè)計，由旗下大船集團建造7艘，由廣船國際建造6艘，采用集團自主品牌主機WinGD主機。

今年一季度，受疫情影響以及貿(mào)易貨物量需求等方面因素影響，集裝箱市場出現(xiàn)快速回升回暖，在范圍內(nèi)先后產(chǎn)生了多筆大額大型集裝箱船訂單。在這期間，中船貿(mào)易把握經(jīng)營節(jié)奏，精準判斷，抓住機遇，在市場時期實現(xiàn)成功接單，為提升經(jīng)營效益發(fā)揮了積極作用。該筆訂單簽訂后，中船貿(mào)易即完成全年經(jīng)營任務(wù)的60%。

大船集團和廣船國際是旗下的主力船廠，在大型船舶建造方面技術(shù)精深、經(jīng)驗豐富，此次兩家船廠聯(lián)合接單在船位方面準備充足，為船舶按期交付提供了堅強保障，也為此次一次性承建13艘船舶奠定了堅實基礎(chǔ)。該筆訂單的簽訂，進一步提升了在大型集裝箱船領(lǐng)域的市場地位和品牌效應(yīng)，也進一步鞏固了與世界主流班輪公司的緊密合作，為中國船舶自主品牌在國際上發(fā)揮作用提供了堅實支撐；同時，也是在積極發(fā)揮重組整合效應(yīng)基礎(chǔ)上，積極貫徹落實“國際國內(nèi)雙循環(huán)”戰(zhàn)略的重要彰顯。



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