上海承質(zhì)閥門制造有限公司
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閱讀：20發(fā)布時(shí)間：2026-3-7
2021年6月18日，旗下黃埔文沖公司為德翔海運(yùn)建造的2700TEU集裝箱船2#船H5682在水平船臺(tái)順利下水，即將開始碼頭階段的施工作業(yè)。
該船在水平船臺(tái)建造過(guò)程中，正值黃埔文沖非船業(yè)務(wù)生產(chǎn)緊張，船臺(tái)生產(chǎn)線一臺(tái)900噸龍門吊吊裝任務(wù)重，周轉(zhuǎn)不開。項(xiàng)目組不等不靠，積極溝通協(xié)調(diào)，避開吊裝擁堵，同時(shí)加班加點(diǎn)搶工期；船東及船檢積極配合生產(chǎn)進(jìn)度以及配套閥門設(shè)備，推進(jìn)船臺(tái)建造相關(guān)報(bào)驗(yàn)工作，為該船的順利下水付出了艱辛的努力。
該船下水前受暴雨天氣影響近十天，項(xiàng)目組及時(shí)進(jìn)行決策，合理安排，錯(cuò)開交叉作業(yè)，做好安全防護(hù)措施，在各部門的齊心協(xié)力下，保證了下水節(jié)點(diǎn)；下水時(shí)，全船結(jié)構(gòu)焊后完成，壓載艙25個(gè)舾裝完整性、密性全部結(jié)束，機(jī)艙管路系統(tǒng)35個(gè)完成報(bào)驗(yàn)，機(jī)艙區(qū)域下水前打磨油漆完成。2#船從開工到下水，技術(shù)修改單為0；首制船發(fā)現(xiàn)的修改在2#船上全部完成整改，且未新增收尾，獲得了船東、船檢的。
據(jù)悉，黃埔文沖造德翔海運(yùn)2700TEU首制船（H5681）即將于下周開始試航。德翔2700TEU建造師團(tuán)隊(duì)平均年齡不到30歲，他們投入激情、用心策劃、協(xié)同合作，用實(shí)干攻堅(jiān)克難，帶領(lǐng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了一項(xiàng)又一項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，刷新了造船三部一輪又一輪箱船建造業(yè)績(jī)。一個(gè)項(xiàng)目、一面旗幟、一份責(zé)任，“德翔2700TEU使命必達(dá)”隊(duì)不忘初心、不辱使命，開足馬力，迎接新的挑戰(zhàn)。
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