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上海承質(zhì)閥門制造有限公司


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聯(lián)系人:陳先生 (經(jīng)理)

技術(shù)文章

泰州:造船完工量超全國總量四分之一

閱讀:13發(fā)布時間:2026-3-13

今年以來,泰州市造船行業(yè)形勢喜人,造船完工量、在手訂單量、新接訂單量均大幅增長,進(jìn)一步鞏固了大民營造船基地的地位,打造世界“船谷”的特色優(yōu)勢愈發(fā)明顯。

揚子江船業(yè)集團(tuán)有限公司近日傳來喜訊,這家企業(yè)接手的浙江某船企4艘半成品船的艘順利拖帶至泰州。揚子江船業(yè)接手的這4艘超大型海輪為12200標(biāo)箱半成品船,之前浙江某船企因為資金鏈問題,這批訂單遲遲不能完工,去年揚子江船業(yè)接手后,已陸續(xù)將前三艘拖帶至泰州繼續(xù)建造,艘船由于船首還沒建造,因此這次采取船尾在前的方式進(jìn)行拖帶,給整個拖帶航程帶來不小的難度。為此,海事部門出動多艘海巡艇全程跟蹤護(hù)航,順利安全完成了拖帶作業(yè)。

泰州副局長吳章祥說:“本次拖帶采用倒拖的方式,倒拖作業(yè)船舶編隊總長度530多米,寬度70多米,倒拖長度及作業(yè)難度雙雙刷新長江通航史記錄。”

揚子江船業(yè)順利接手這批半成品訂單,大大增強(qiáng)了外方船東對揚子江船業(yè)的信心,船東另外又追加了近20億美元的訂單。

江蘇揚子鑫福造船有限公司副總經(jīng)理楊雪彥說:“艘順利靠泊揚子鑫福,也是我們這個項目的一個重要節(jié)點,接下來我們廠完成后續(xù)建造后交付船東,計劃均在2022年內(nèi)交付。”

泰州是大的民營造船基地,2020年,造船完工量超過1000萬載重噸,占十分之一、全國四分之一、全省二分之一。今年,全市造船行業(yè)迎來新一輪快速增長期,船企手持訂單量持續(xù)走高。1至4月份,全市造船完工量30艘366.9萬載重噸,同比增長16.6%,分別占全省、全國、的54.5%、28.7%、11.8%;新接訂單84艘825萬載重噸,同比增長363.5%同時泰州也是國內(nèi)重要船用閥門生產(chǎn)基地之一。


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