承裝承修承試電力資質(zhì)設(shè)備-放線滑車應(yīng)用范圍

現(xiàn)場放線 是為了方便工人干活，也是為了能夠嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工。一般來說所有的建筑軸線可稱之為大線，相應(yīng)的小線就是結(jié)構(gòu)構(gòu)件的邊線和尺寸線。 放線的主要思路就是將設(shè)計(jì)圖紙的尺寸按照圖示尺寸，照搬到地面上，整個(gè)工程的尺寸是否按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸施工 就看放線的了。還有就是放線是為了所有的施工有個(gè)尺寸依據(jù)，鋼筋工綁扎鋼筋要以線為依據(jù)，找準(zhǔn)位置，木工支模板也要以線為依據(jù)，瓦工砌墻也要以線為依據(jù)，總不能沒有尺寸約束隨便在那亂綁、盲支、瞎砌吧。對于高層來說放線至關(guān)重要，如果每層的軸線不在一個(gè)垂直面上的話，那干出來的也就不一定是四方四正的傳統(tǒng)建筑了。

承裝承修承試電力資質(zhì)設(shè)備-放線滑車

施工放線現(xiàn)場操作有多種放線方法；一般分有龍門板定位尺量放線和儀器測量放線，前者根據(jù)圖紙已知的控制點(diǎn)或現(xiàn)場確定的控制點(diǎn)，在要放線的建筑物基礎(chǔ)外四周一定距離打樁、架設(shè)龍門板，在龍門板上用施工線拉一個(gè)大致的直角線，盡量把線拉緊，然后用勾股定理采用鋼尺合尺，尺寸要大一點(diǎn)，一般6、8、10m，這樣比較準(zhǔn)確，首先在兩控制線上量取尺寸用紅鉛筆放點(diǎn)，然后兩人拉尺，一人擺動(dòng)可以任意那根線與鋼尺的尺寸穩(wěn)合，然后龍門板上固定施工線，用鋼尺從頭再校對一次，確認(rèn)無誤后四周掛線、鋼尺校核，根據(jù)圖紙上的軸線尺寸用鋼尺量取放點(diǎn)，用鉛垂垂于地面，這樣就可以用石灰粉分別放開挖線了，用水準(zhǔn)儀在龍門板上測放控制高程。后者如果會用經(jīng)緯儀或全站儀那就簡單多了，只要根據(jù)圖紙已知的控制點(diǎn)或現(xiàn)場確定的控制點(diǎn)，圖紙上的距離、角度關(guān)系就可測量確定軸線的具體位置。

用途：可直、左、右三個(gè)方向使用。用在直線或左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)角桿放線。產(chǎn)品編號：鋁輪：YD182 尼龍輪：YD183 額定負(fù)荷（KN）：SHC-2 尼龍輪：SHCN-2 額定負(fù)荷（K）：20 極限負(fù)荷（KN）：40 適用導(dǎo)線：LGJ25-240 重量（Kg）：鋁輪：3.7 尼龍輪：3.5
朝天鉤式兩用放線滑車