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電液伺服——巖石剪切試驗(yàn)機(jī)（變角剪切試驗(yàn)）主要用于煤和巖石的變角剪切性能試驗(yàn)。可通過(guò)伺服機(jī)構(gòu)自動(dòng)控制加載速度和/或位移速度。通過(guò)選擇或界面輸入，對(duì)于單軸抗壓強(qiáng)度...

巖石單軸壓力試驗(yàn)機(jī)——單軸抗壓試驗(yàn)主要用于煤和巖石的單軸抗壓性能試驗(yàn)。整個(gè)硬件系統(tǒng)應(yīng)有完整的實(shí)驗(yàn)架，可直接放在地面做實(shí)驗(yàn)，可完成單軸抗壓力、抗拉力（巴西劈裂方法...

電液伺服巖石拉力試驗(yàn)機(jī)巴西劈裂試驗(yàn)?zāi)茏詣?dòng)計(jì)算巖石的單軸抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、抗剪切強(qiáng)度，并能自動(dòng)計(jì)算平均值和進(jìn)行相關(guān)的誤差分析。

單臂結(jié)構(gòu)焊絲拉力試驗(yàn)機(jī)主要用于各類金屬焊絲的拉力強(qiáng)度試驗(yàn)， 主機(jī)采用三根立柱包圍一根滾珠絲杠結(jié)構(gòu)，具有剛度大、堅(jiān)固耐用、外形美觀，操作方便、性能穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)。

麻繩拉斷力試驗(yàn)機(jī)，麻繩拉力試驗(yàn)機(jī)——拉斷試驗(yàn)主要用于麻繩的拉伸斷裂強(qiáng)度測(cè)試。采用雙空間門式結(jié)構(gòu)，上空間拉伸，下空間壓縮、彎曲。

電子式尼龍繩拉力試驗(yàn)機(jī)，麻繩拉力試驗(yàn)機(jī)主要用于尼龍繩，麻繩等各類繩索的拉斷力強(qiáng)度檢測(cè)。

線纜拉力試驗(yàn)機(jī)用于電線，電纜等線纜材料的拉伸斷裂性能試驗(yàn)。輔具的設(shè)計(jì)與主機(jī)相匹配，結(jié)構(gòu)為楔型平動(dòng)式、手動(dòng)旋轉(zhuǎn)夾緊，試樣不受附加力。

車鉤緩沖器試驗(yàn)臺(tái)，地鐵車輛車鉤緩沖器拉壓試驗(yàn)臺(tái)滿足TB/T1961-2006《機(jī)車車輛緩沖器》標(biāo)準(zhǔn)，用于地鐵車輛車鉤緩沖器的拉伸，壓縮等性能測(cè)試。

全自動(dòng)鋁型材抗拉抗剪試驗(yàn)機(jī)主機(jī)部分由四根導(dǎo)向立柱、上橫梁、中橫梁、工作臺(tái)組成落地式框架，調(diào)速系統(tǒng)安裝在工作臺(tái)下部。主要用于鋁型材，隔熱鋁型材的拉伸剪切性能試驗(yàn)。

隔熱鋁型材高低溫試驗(yàn)機(jī)——抗拉抗剪試驗(yàn)可以滿足隔熱鋁型材試驗(yàn)要求,主要完成拉伸及剪切試驗(yàn)

WDW系列 鋁型材拉伸剪切試驗(yàn)機(jī)主要采用鋁合金隔熱型材復(fù)合性能試驗(yàn)方法;主要滿足鋁型材SONCAP認(rèn)證要求中對(duì)鋁合金的拉伸實(shí)驗(yàn)要求?？梢詽M足隔熱鋁型材試驗(yàn)要求,...

隔熱鋁型材剪切試驗(yàn)機(jī)，抗剪試驗(yàn)主要采用鋁合金隔熱型材復(fù)合性能試驗(yàn)方法，主要完成拉伸及剪切試驗(yàn)，可自動(dòng)求取抗拉強(qiáng)度、最大力等各種材料力學(xué)性能指標(biāo)。

隔熱鋁型材拉伸試驗(yàn)機(jī)，微機(jī)控制結(jié)構(gòu)主要用于隔熱鋁型材的拉伸性能試驗(yàn)。主要滿足鋁型材SONCAP認(rèn)證要求中對(duì)鋁合金的拉伸實(shí)驗(yàn)要求。

電液伺服車輛緩沖器試驗(yàn)臺(tái)，油缸上置式結(jié)構(gòu)采用液壓方式，可測(cè)試緩沖器容量、吸收率、初壓力、拉力。滿足TB/T1961-2006《機(jī)車車輛緩沖器》等試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

50KN數(shù)顯鋼絲拉力試驗(yàn)機(jī)主要用于鋼絲，銅絲，鐵絲等金屬絲的拉伸性能試驗(yàn)。采用調(diào)速精度高、性能穩(wěn)定的直流伺服調(diào)速系統(tǒng)與直流伺服電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)的調(diào)速范圍...

微機(jī)控制電液伺服機(jī)動(dòng)車車輛緩沖器試驗(yàn)臺(tái)本機(jī)滿足TB/T1961-2006《機(jī)車車輛緩沖器》壓縮或拉伸要求,采用液壓方式，試驗(yàn)裝置的最大壓力1000KN，壓頭行程...

電液伺服微機(jī)控制緩沖器試驗(yàn)臺(tái)主機(jī)垂向油缸采用上置式伺服油缸，加載系統(tǒng)均采用微機(jī)控制、電液伺服協(xié)調(diào)多級(jí)液壓控制信號(hào)加載，用于機(jī)動(dòng)車輛緩沖器的拉伸壓縮試驗(yàn)，可測(cè)試緩...

高鐵車輛緩沖器試驗(yàn)臺(tái)滿足TB/T1961-2006《機(jī)車車輛緩沖器》壓縮或拉伸要求,采用液壓方式，可測(cè)試緩沖器容量、吸收率、初壓力、拉力。

微機(jī)伺服緩沖器拉壓試驗(yàn)臺(tái)滿足TB/T1961-2006《機(jī)車車輛緩沖器》壓縮或拉伸要求,采用液壓方式，試驗(yàn)裝置的最大壓力1000KN，壓頭行程不小于240mm，...

地鐵車輛用緩沖器試驗(yàn)臺(tái)——拉伸，壓縮試驗(yàn)具有等速應(yīng)力、等速應(yīng)變、等速位移、拉伸控制、程序編輯器等多種控制方式，各種控制方式在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中可任意平滑切換。主要用于地...