壓力試驗(yàn)機(jī)的發(fā)展愈新?lián)Q代大致經(jīng)歷了三個(gè)階段：20世紀(jì)50年代之前是手動(dòng)試驗(yàn)機(jī)時(shí)代，各種壓力試驗(yàn)機(jī)大都采用手工控制加荷速度的手動(dòng)試驗(yàn)機(jī)而到了60~80年代則成了電子壓力試驗(yàn)機(jī)階段，主要采用力值傳感器，數(shù)碼管顯示力值，加荷速度的控制主要還靠手工操作。
壓力試驗(yàn)機(jī)在使用中需要注意的問題
1、油壓脈動(dòng)（送油閥的回油管，回油出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù)，負(fù)荷示值檢定時(shí)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力機(jī)指針抖動(dòng)）油泵內(nèi)有空氣。油液粘度太小（過?。?。送油閥節(jié)流針間隙過大。油泵內(nèi)有臟物。出油閥座不吻合，鋼球及球座有劃痕毛刺。排除空氣。替換適當(dāng)?shù)挠鸵骸p少節(jié)流針間隙。清洗油泵。愈換或復(fù)修相應(yīng)零件。
2、試件破型時(shí)爆裂聲太大油缸間隙過大?；钊仙^高。加墊塊減少工作活塞上升高度。
3、油壓打不到負(fù)荷送油閥油塞與其套太緊或有臟物。送油閥彈簧彈力太小。有大漏油處。送油閥活塞前端漏油。油管接頭漏油。工作活塞間隙太大。回油閥針閥囗不吻合。清洗或研磨相應(yīng)零件。在彈簧端面加墊圈或愈換彈簧。漏油。擰緊螺套。替換墊圈后擰緊。略加大油粘度或愈換活塞。把回油閥加以研合。
4、開動(dòng)油泵，工作后指針來回?cái)[動(dòng)。測(cè)力活塞下端與頂塊位置未對(duì)準(zhǔn)。糾正位置。
5、水泥試件受壓后成單面破壞（1）球座吻合不良（2）對(duì)研球座。
6、壓力試驗(yàn)機(jī)油泵不出油油泵內(nèi)有空氣濾油器阻塞出油閥座不吻合，鋼球及球座有劃痕毛刺。打開油泵高壓出油管接頭進(jìn)行排氣。清洗，排出油泵內(nèi)空氣。替換或修理相應(yīng)零件。
7、油泵輸油不穩(wěn)定（指針可見停滯往復(fù)抖動(dòng)）。油液粘度太?。ㄟ^?。┗蛱K；油路內(nèi)有空氣。送油閥活塞與其襯套間有臟物或已拉毛。有漏油處。替換適宜粘度的清潔油。排除油路內(nèi)空氣，使活塞上升一段距離后，打開回油塞即可。清洗、研磨已拉毛零件。找出漏油處給予排除。
8、卸荷后指針不回零、齒條卡死。擺桿回落太快使齒條從滾輪中跳出。整調(diào)彈簧片。重新嚙合齒條。旋轉(zhuǎn)齒條調(diào)零。
9、擺在試件破壞后回落太快造成沖擊。油粘度太?。ㄟ^稀）。緩沖閥錐面與閥囗間隙太大。愈換粘度適宜的油液。重新調(diào)整間隙或修正緩沖閥及螺母螺紋。
10、示值誤差超差測(cè)力油缸與測(cè)力活塞摩擦力過大，有污染、銹蝕拉毛，產(chǎn)生負(fù)值。工作油缸與工作活塞摩擦力過大，有污染、銹蝕拉毛，產(chǎn)生正值。清洗、除銹、研磨。
11、自動(dòng)控制時(shí)無(wú)打印輸出無(wú)打印紙裝上打印紙。
12、度盤示值不穩(wěn)定，在多次試壓中誤差方向多變（1）立柱上下之螺母未擰緊。（2）球座吻合不良。擰緊之對(duì)研球座。
13、擺回落太慢油液粘度太大。緩沖閥錐面與閥囗間隙太小。替換適當(dāng)?shù)挠鸵?。重新調(diào)整間隙。
14、加載自動(dòng)控制裝置出現(xiàn)故障通知廠家派人員修理。
用過壓力試驗(yàn)機(jī)的操作人員都知道，試驗(yàn)機(jī)在進(jìn)行工作之前應(yīng)該經(jīng)過相關(guān)的調(diào)試工作，然后才可以進(jìn)行操作，前期的調(diào)試主要就是對(duì)機(jī)器的相關(guān)使用情況做一下匯總，如把上次的試驗(yàn)刻度清零，檢查工作臺(tái)上是否殘留上次沒有及時(shí)處理掉的試樣等，這些都是影響我們?cè)囼?yàn)的相關(guān)因素。
壓力試驗(yàn)機(jī)主要(以實(shí)際報(bào)告為主)體、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和測(cè)力單元四部分組成。
1、機(jī)體：由四根立柱將缸體與上梁連接在一起，在上橫梁上裝有調(diào)節(jié)絲杠，大手輪及螺母絲桿可調(diào)整空載高度，絲桿下端裝有球座與上壓板。下壓板置與油缸的活塞上，當(dāng)試件與上壓板接觸時(shí)，上壓板球座能自調(diào)正平衡、使試件與上下壓板保持水平。下壓板上刻有試件定位用的刻線，做試驗(yàn)時(shí)試件要對(duì)準(zhǔn)刻線，下壓板下面設(shè)有防塵罩殼，防止或減少活塞升降時(shí)粉塵進(jìn)入油缸，損壞缸體或油封?；钊c油缸間設(shè)有密封裝置，可以外泄，但使用時(shí)活塞仍有微量油外泄時(shí)，在缸體前端有環(huán)型油槽，并有泄油通道排出，流回大油箱。
2、測(cè)力單元：主要包括測(cè)控系統(tǒng)、打印機(jī)和壓力傳感器等。
3、電氣系統(tǒng)：由電動(dòng)機(jī)、啟動(dòng)按鈕、停止按鈕、交流接觸器、熔斷器等組成。
4、液壓系統(tǒng)：操縱箱主要有油箱、油泵、濾油器、電動(dòng)機(jī)、速度閥、回油閥等組成，油泵為直轉(zhuǎn)式軸向五柱泵，實(shí)驗(yàn)機(jī)在加荷時(shí)，應(yīng)手動(dòng)控制加載速度閥使活塞上升速度受到快慢控制，卸荷時(shí)，可轉(zhuǎn)動(dòng)回油閥，油缸會(huì)慢慢下降。在出廠時(shí)已將控制閥調(diào)至適當(dāng)位置，在正常使用時(shí)用戶不可對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。
壓力試驗(yàn)機(jī)也稱壓力試驗(yàn)機(jī)，拉力機(jī)是用來對(duì)金屬材料和非金屬材料進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離等力學(xué)性能試驗(yàn)用的機(jī)械加力的試驗(yàn)機(jī)，其使用行業(yè)范圍遍布：橡膠、輪胎、塑料、電線電纜、制鞋、皮革、紡織、包裝、建材、石化等行業(yè)，為材料制造、物性試驗(yàn)、教學(xué)研討、質(zhì)量控制、進(jìn)料檢驗(yàn)、生產(chǎn)線的隨機(jī)檢驗(yàn)等不可少的檢測(cè)設(shè)備，拉力機(jī)夾具作為儀器的重要組成部分，不同的材料需要不同的夾具，也是試驗(yàn)?zāi)芊耥樌M(jìn)行及試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確度高低的一個(gè)重要因素。
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