燃氣輪機包含各種控制閥， 如調(diào)節(jié)氣流或阻止氣流等。這種對來自控制閥的氣流進行的精確監(jiān)測和控制使燃氣輪機得以高效運行，同時能夠限度減少能源浪費。制動器會移動控制閥，而反饋器件則將閥門位置信息傳回燃氣輪機控制系統(tǒng)，指明閥門的開合狀態(tài)和開合程度。

雖然也考慮過使用其他技術作為反饋器件，但發(fā)電行業(yè)已標準化 LVDT 線性位移技術。LVDT 位移傳感器是一個只包含幾個線圈和一個亞鐵芯線的簡單器件，可以承受高強度的沖擊和振動，即使在極臟時運行也能符合規(guī)格。激光遇到灰塵和污垢就無法發(fā)揮作用，而電容和渦電流傳感器又無法測量長沖程。電位器、磁阻位移傳感器和拉繩式位移傳感器無法很好地滿足溫度、振動和本質(zhì)安全要求。

LVDT 位移傳感器是一個只包含幾個線圈和一個亞鐵芯線的簡單器件，可以承受高強度的沖擊和振動，即使在極臟時運行也能符合規(guī)格。

LVDT 線性位移傳感器可以測量各種大小的移動，小到百萬分之一英寸，這對將某些閥門移動的測量精確到微小級別至關重要。例如，由于排放閥是調(diào)節(jié)閥，因而必須打開到特定程度，具體取決于發(fā)電量。通過確認閥門已開合到適當程度，工廠能夠提高運行效率，從而達到節(jié)約燃料的目的。

LVDT 線性位移傳感器如今可使用合金和鈦等現(xiàn)代材料包裝，以應對燃氣輪機常有的溫度和極不穩(wěn)定的環(huán)境。鈷和鎳等特殊合金可使 LVDT 具有更高的性能。

由于燃氣輪機中存在氣體蒸汽，因而安裝在燃氣輪機上的 LVDT 必須符合本安參數(shù)，即使傳感器設計為在危險條件下使用，認證也能讓最終用戶放心，讓他們知道傳感器已獲準在燃氣輪機的諸多危險環(huán)境中使用。

在使用傳感器監(jiān)測燃氣輪機正常運行狀況或調(diào)節(jié)閥門的環(huán)境中，溫度可以達到 +250°C 。這些傳感器能夠?qū)⑽挥谌細廨啓C控制系統(tǒng)上的 LVDT 電子設備與 LVDT 線圈分隔開來。

傳統(tǒng) LVDT 線性位移傳感器的沖程一度對空間受限的應用而言過長。得益于新的計算機化繞組技術和更小的嵌入式微處理器，線性位移傳感器的本體長度相較其可測量的沖程長度而言，已大幅縮短。如今的現(xiàn)代化 LVDT 外形尺寸減小了多達 80%，適用于任何給定的沖程 ，LVDT 位移傳感器可實現(xiàn)較高的準確度和耐用性。

LVDT 線性位移傳感器性能可靠、可重復使用、準確度高，而且成本較低，無論是在燃氣輪機運行還是在工廠改造項目中皆能發(fā)揮重要作用，限度提高效率。

森瑟科技開發(fā)各量程LVDT位移傳感器解決燃氣輪機問題。