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閱讀：100發(fā)布時間：2025-5-12
沖擊試驗機(jī)～常見故障及處理方法
沖擊試驗機(jī)是指對試樣施加沖擊試驗力，進(jìn)行沖擊試驗的材料試驗機(jī)。該產(chǎn)品操作簡單，性能穩(wěn)定，使用靈活，可靠性高。對于用戶來說，需要掌握沖擊試驗機(jī)的故障排除方法。下面小編就具體介紹一下沖擊試驗機(jī)的常見故障及排除方法，希望對大家有所幫助。
常見故障一
表盤指針靈敏度差，卸載后中途停止，或零位頻繁變化。造成這種現(xiàn)象的原因有很多。
1.齒桿上的滑輪及其軌道灰塵過多且生銹。這時候就需要拆下來，清洗干凈，加一點(diǎn)手表油。
2.指針的轉(zhuǎn)軸臟了，應(yīng)該清洗。
3.齒桿壓片與齒桿接觸，應(yīng)將其松開。
4.緩沖器回油不良，應(yīng)調(diào)整或清洗。
5.測力活塞上的皮帶脫落或太松(因此活塞不能勻速運(yùn)行)。
6.油缸內(nèi)測力活塞摩擦力變大或卡死，應(yīng)使用氧化鉻研磨膏研磨至正常。
7.擺上升過程中有障礙物，或擺軸太臟或生銹，使指針回零，變化較大。
常見故障2
做拉伸試驗時，試樣的斷口總是兩邊斷裂。造成這種現(xiàn)象的原因，首先要考慮試驗機(jī)的主體部分是否垂直安裝。如果排除這個原因，應(yīng)該從以下三個方面來排除。
1.當(dāng)夾爪夾緊時，它們并不對齊，因此夾爪可以根據(jù)需要對稱夾緊。
2.鉗口質(zhì)量差，牙齒受損，不僅影響鉗口的錯位，還會使試樣在試驗過程中發(fā)生滑移，難以識別屈服點(diǎn)。這時候就要更換下頜了。
3.升降導(dǎo)輪調(diào)整不正確，造成上下鉗口不同心。加工一根檢驗棒，上、下鉗口擰緊后，用百分表按兩個力柱測量，直至調(diào)整合格。
常見故障3
擺桿位置不正常，擺桿對準(zhǔn)不準(zhǔn)垂直標(biāo)出。
主要原因是機(jī)油粘度過高或機(jī)油太臟。方法:更換合適粘度的機(jī)油。
測力活塞轉(zhuǎn)動時摩擦力很大或不轉(zhuǎn)動。方法:檢查沖擊試驗機(jī)是否水平，排除測力活塞故障。
存在不穩(wěn)定的摩擦。方法:清潔擺軸軸承、齒桿、指針和線輪，調(diào)整試驗機(jī)水平，減少不穩(wěn)定摩擦。
常見故障4
回錘異常，時快時慢。
通常，只需將緩沖器轉(zhuǎn)到適當(dāng)?shù)奈恢?。但如果緩沖器的油孔堵塞，或者緩沖閥的鋼球與進(jìn)口的接觸部位臟了，或者間隙過大，緩沖器就會失效。解決辦法是清洗緩沖閥，調(diào)整鋼球與閥座的間隙到0.5 mm左右，放置油針旋鈕減小油針與閥體的間隙，重新列出A. B.C .的跡象，還有，溫度影響較大時，可以適當(dāng)換油。
常見故障5
被動針不能很好的停在任何位置，與主針不重合。
排除方法是取下表盤玻璃，調(diào)整被動針的壓簧螺絲，調(diào)整指針使其與主針重合。
常見故障6
裝車時，油系統(tǒng)漏油嚴(yán)重或油管斷裂。
首先檢查油系統(tǒng)的接頭是否擰緊，必要時及時更換墊片。如果油管斷了，就要更換強(qiáng)度更高的油管。此外，還要觀察輸油閥和溢流閥活塞是否堵塞或裝反。
常見故障7
樣品破碎后，鐘擺迅速回落，造成沖擊。
主要原因是緩沖器失效。除了常規(guī)調(diào)整外，還應(yīng)考慮使用的油是否太稀或太臟。
總之，要時刻關(guān)注試驗機(jī)使用中發(fā)現(xiàn)的問題，及時排除，以免你的測試結(jié)果出現(xiàn)誤差。就是定期對試驗機(jī)進(jìn)行檢查和校正，保證試驗機(jī)的正常使用。
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