FT-GQX8公路自動氣象站是風途科技針對高速公路、國省干道、山區(qū)公路、城郊道路交通安全氣象監(jiān)測、惡劣天氣預警、交通氣象信息化招投標項目專項研發(fā)的雙供電冗余、高抗擾、高精度、一體化專用氣象監(jiān)測設(shè)備。針對傳統(tǒng)公路氣象設(shè)備供電單一易斷測、探頭易遮擋干擾、雨量誤觸發(fā)、數(shù)據(jù)穩(wěn)定性差、部署繁瑣等行業(yè)痛點，設(shè)備采用市電為主、太陽能備用的雙路智能供電架構(gòu)，集成能見度、六要素氣象一體化監(jiān)測、AI智能濾波、GPRS無線傳輸技術(shù)，實現(xiàn)全天候不間斷、高精度、高可靠公路微氣象監(jiān)測，滿足交通道路安全管控、氣象數(shù)據(jù)歸檔、項目標準化招投標驗收核心需求。

核心招標技術(shù)優(yōu)勢(招投標核心加分項)

1. 雙路冗余供電架構(gòu)，惡劣天氣不間斷運行

設(shè)備采用行業(yè)高標準市電為主+太陽能備用雙冗余供電方案，智能自動切換供電模式，日常優(yōu)先市電穩(wěn)定供電，保障設(shè)備常態(tài)化精準運行，同時太陽能儲能系統(tǒng)實時蓄能備用;當市電突發(fā)故障、線路斷電、陰雨天氣供電不足時，太陽能儲能系統(tǒng)無縫接替供電，無人工切換、無監(jiān)測中斷、無數(shù)據(jù)缺失。解決傳統(tǒng)單供電設(shè)備易停機、斷測、數(shù)據(jù)不連續(xù)的痛點，適配公路無人值守、天氣常態(tài)化監(jiān)測工況，供電穩(wěn)定性、項目可靠性遠超普通單供電設(shè)備。

2. 專業(yè)前向散射能見度監(jiān)測，數(shù)據(jù)合規(guī)精準

搭載專用能見度監(jiān)測單元，由標準化光發(fā)射器、光接收器、微處理控制器組成，采用紅外脈沖光前向散射測量原理。通過精準捕捉大氣氣溶膠粒子散射光強度，依托專屬數(shù)學模型算法，精準輸出氣象光學視程(MOR)標準數(shù)據(jù)，可精準監(jiān)測霧、霾、揚塵、雨雪等低能見度天氣變化，數(shù)據(jù)符合交通氣象監(jiān)測行業(yè)規(guī)范，可直接用于道路通行研判、氣象預警、項目數(shù)據(jù)歸檔，合規(guī)性強、溯源性高。

3. 六要素一體化集成，監(jiān)測維度全覆蓋

整機一體化集成空氣溫度、空氣濕度、大氣壓力、風速、風向、壓電雨量六大核心氣象監(jiān)測參數(shù)，無需分體式設(shè)備拼裝、無需復雜布線安裝，設(shè)備集成度高、結(jié)構(gòu)簡潔、施工便捷。單設(shè)備即可完成公路沿線全維度氣象環(huán)境監(jiān)測，完整覆蓋交通氣象監(jiān)測核心指標，適配各類公路氣象項目建設(shè)標準，有效降低設(shè)備采購、施工部署與后期運維成本。

4. 隱藏式超聲測風結(jié)構(gòu)，物理抗干擾防遮擋

風速風向傳感器采用探頭頂蓋隱藏式優(yōu)化結(jié)構(gòu)，從物理層面杜絕雨雪堆積、沙塵覆蓋、自然風遮擋造成的監(jiān)測誤差，適配雨雪、大風、沙塵等惡劣公路工況。設(shè)備采用連續(xù)變頻超聲波相位差測量原理，無機械轉(zhuǎn)軸、無風杯、無活動磨損部件，長期運行無精度衰減、無卡頓故障，響應(yīng)速度快、數(shù)據(jù)穩(wěn)定性強，可實時精準捕捉道路風力風向動態(tài)變化。

5. AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)壓電雨量，杜絕誤觸發(fā)

采用工業(yè)級PVDF壓電薄膜作為感雨核心器件，區(qū)別于傳統(tǒng)翻斗式雨量計易堵塞、易誤報的短板。搭載嵌入式AI智能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，可自主學習、智能甄別有效雨滴信號，精準過濾砂礫撞擊、灰塵飄落、設(shè)備振動、風力擾動等各類無效干擾，解決非降雨工況的雨量誤觸發(fā)、誤統(tǒng)計問題，雨量監(jiān)測數(shù)據(jù)真實、精準、連續(xù)，適配公路精細化降雨監(jiān)測與汛情預警需求。

6. GPRS無線傳輸，數(shù)據(jù)遠程可控可溯源

設(shè)備標配GPRS無線傳輸模塊，支持全天候自動數(shù)據(jù)采集、編碼、遠程上傳，無需有線布線，部署靈活、適配性廣。監(jiān)測數(shù)據(jù)可實時上傳至云平臺，實現(xiàn)遠程查看、趨勢分析、超限預警、歷史數(shù)據(jù)回溯與批量導出，全程數(shù)據(jù)可溯源、可歸檔、可驗收，滿足交通氣象信息化、智能化運維項目建設(shè)要求。