團(tuán)霧預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)—讓霧天出行與作業(yè) “看得見(jiàn)、早預(yù)警、更安全"【型號(hào)FT-NJD10】作為深耕監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的專(zhuān)精特新廠家，風(fēng)途科技品牌以 “多場(chǎng)景適配 + 高性?xún)r(jià)比" ，尤其在氣象、水質(zhì)、農(nóng)業(yè)、光伏、常規(guī)氣象監(jiān)測(cè)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)突出。其產(chǎn)品覆蓋氣象環(huán)境、農(nóng)業(yè)土壤、水質(zhì)、大氣環(huán)境四大板塊，適合需要 “一站式監(jiān)測(cè)解決方案" 的用戶(hù)。

　　團(tuán)霧預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是保障霧天出行與作業(yè)安全的關(guān)鍵設(shè)施。該系統(tǒng)通過(guò)在交通要道、作業(yè)場(chǎng)所周邊合理布設(shè)監(jiān)測(cè)站點(diǎn)，運(yùn)用高精度傳感器實(shí)時(shí)采集能見(jiàn)度、溫濕度等數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)傳輸至控制中心后，經(jīng)專(zhuān)業(yè)算法分析，能精準(zhǔn)識(shí)別團(tuán)霧生成與擴(kuò)散趨勢(shì)。一旦監(jiān)測(cè)到團(tuán)霧可能影響出行或作業(yè)，系統(tǒng)會(huì)迅速觸發(fā)預(yù)警機(jī)制，通過(guò)多種渠道向相關(guān)部門(mén)和人員發(fā)送信息，如交通指揮中心、駕駛員手機(jī)終端、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)廣播等，讓各方提前知曉并采取應(yīng)對(duì)措施，確保霧天出行與作業(yè)安全有序。

　　一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

　　NJD10能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站由分布在高速公路沿線(xiàn)的若干個(gè)能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站聯(lián)網(wǎng)組成，對(duì)高速公路沿線(xiàn)的能見(jiàn)度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車(chē)水平。另外，也可以根據(jù)用戶(hù)實(shí)際需求隨時(shí)增加：溫濕風(fēng)壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測(cè)儀等，以實(shí)現(xiàn)多要素氣象觀測(cè)。

　　能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站系統(tǒng)組成：能見(jiàn)度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

　　二、產(chǎn)品特點(diǎn)

　　1.能見(jiàn)度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時(shí)檢測(cè)大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度，所有測(cè)量信息由微處理控制器搜集并通過(guò)專(zhuān)門(mén)的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)

　　2.標(biāo)配GPRS無(wú)線(xiàn)傳輸

　　3.太陽(yáng)能供電、市電兩種供電方式自由選擇

　　三、技術(shù)參數(shù)

　　能見(jiàn)度：測(cè)量原理氣溶膠前散射，5m-10km(≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%) 分辨率1m