高速公路氣象監(jiān)測(cè)站FT-GQX8是由山東風(fēng)途物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司研發(fā)的一款用于交通氣象監(jiān)測(cè)的專業(yè)設(shè)備。它旨在通過(guò)集成多種傳感器，對(duì)高速公路沿線的關(guān)鍵氣象要素進(jìn)行全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)，為交通安全管理提供數(shù)據(jù)支持。

　　這款監(jiān)測(cè)站能夠測(cè)量包括能見(jiàn)度、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓力、雨量和路面狀況在內(nèi)的多種信息。它運(yùn)用了諸如氣溶膠前散射技術(shù)測(cè)量能見(jiàn)度，采用超聲波原理無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)部件地監(jiān)測(cè)風(fēng)速風(fēng)向以適應(yīng)惡劣環(huán)境，并利用紅外遙感技術(shù)來(lái)非接觸式地識(shí)別路面是否結(jié)冰、積水或積雪。所有采集到的數(shù)據(jù)會(huì)通過(guò)無(wú)線傳輸方式發(fā)送至監(jiān)控中心，方便交通管理部門(mén)及時(shí)掌握天氣對(duì)道路的影響，從而做出預(yù)警或決策。

　　高速公路氣象測(cè)量是智慧交通的重要組成部分，通過(guò)在關(guān)鍵路段 (橋梁、隧道、易霧區(qū)) 布設(shè)監(jiān)測(cè)站，構(gòu)建覆蓋全路網(wǎng)的氣象感知網(wǎng)絡(luò)。

　　監(jiān)測(cè)重點(diǎn)★

　　能見(jiàn)度：采用光學(xué)散射原理，測(cè)量霧氣等對(duì)光線的影響，為霧天限速提供依據(jù)

　　路面狀況：通過(guò)紅外遙感探測(cè)路面溫度、干濕狀態(tài)和結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)防交通事故

　　風(fēng)速風(fēng)向：特別關(guān)注橫風(fēng)對(duì)高車(chē)身車(chē)輛的影響，在橋梁等易受影響路段尤為重要

　　這些監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通過(guò)專用網(wǎng)絡(luò)傳輸至交通管理中心，與道路監(jiān)控、預(yù)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn) "監(jiān)測(cè) - 分析 - 預(yù)警 - 處置" 的閉環(huán)管理。當(dāng)監(jiān)測(cè)到惡劣天氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)觸發(fā)限速、預(yù)警信息發(fā)布等措施，為高速公路安全運(yùn)行提供全天候保障。

　　一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

　　公路氣象站是利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤?jiàn)度、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，通過(guò)遠(yuǎn)程傳輸完成各類(lèi)數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給交通部門(mén)，為交通相關(guān)部門(mén)做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供第一手資料，以此為基礎(chǔ)，可為高速公路安全主管部門(mén)和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù)。

　　公路氣象站系統(tǒng)組成：能見(jiàn)度傳感器、遙感式路面狀況傳感器、氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

　　二、產(chǎn)品特點(diǎn)

　　1.能見(jiàn)度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時(shí)檢測(cè)大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度，所有測(cè)量信息由微處理控制器搜集并通過(guò)專門(mén)的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)

　　2.溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器

　　3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器：探頭頂蓋隱藏，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào)，通過(guò)測(cè)量相對(duì)相位來(lái)檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向

　　4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件，通過(guò)嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號(hào)，避免因砂礫、灰塵、振動(dòng)等干擾帶來(lái)誤觸發(fā)。

　　5.標(biāo)配GPRS無(wú)線傳輸

　　6.太陽(yáng)能供電、市電兩種供電方式自由選擇

　　三、技術(shù)參數(shù)

　　1.能見(jiàn)度：測(cè)量原理氣溶膠前散射，5m-10km(≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%)分辨率1m

　　2.風(fēng)速：測(cè)量原理超聲波，0～60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s

　　3.風(fēng)向：測(cè)量原理超聲波，0～360°(±2°);分辨率：1°

　　4.空氣溫度：測(cè)量原理二極管結(jié)電壓法，-40-60℃(±0.3℃)，分辨率0.01℃

　　5.空氣濕度：測(cè)量原理電容式，0-100%RH(±3%RH),分辨率：0.1%RH

　　6.大氣壓力：測(cè)量原理壓阻式，300-1100hpa(±0.25%)，分辨率0.1hpa

　　7.壓電雨量：測(cè)量原理壓電，0-4mm/min(≤±4%)，分辨率0.01mm

　　8、路面狀況：測(cè)量原理紅外遙感測(cè)量

　　型號(hào)LM1檢測(cè)距離及檢測(cè)區(qū)域直徑2-8米;23cm對(duì)水平線的安裝角度30-80度電源及功耗DC12-24V;0.6W工作溫度和濕度溫度：-40oC至+60oC;濕度：0至95%積水厚度0-10 mm覆冰厚度0-2 mm積雪厚度0-2 mm濕滑程度0.01(濕滑)-0.82(摩擦強(qiáng))路面狀態(tài)報(bào)告干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合公路天氣現(xiàn)象(選配)路面溫度：-40oC至+60oC天氣現(xiàn)象:雨;雪;大霧路面材料混凝土、瀝青路面通訊RS485、RS232

　　9、生產(chǎn)企業(yè)具有ISO質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系和職業(yè)健康管理體系認(rèn)證

　　10、生產(chǎn)企業(yè)具有計(jì)算機(jī)軟件注冊(cè)證書(shū)

　　11、生產(chǎn)企業(yè)為3A信用企業(yè)

　　四、云平臺(tái)介紹

　　1、CS架構(gòu)軟件平臺(tái)，支持手機(jī)、PC瀏覽器直接觀測(cè)、無(wú)需額外安裝軟件。

　　2、支持多帳號(hào)、多設(shè)備登錄

　　3、支持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板

　　4、云服務(wù)器、云數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，穩(wěn)定可靠，易于擴(kuò)展，負(fù)載均衡。

　　5、支持短信報(bào)警及閾值設(shè)置

　　6、支持地圖顯示、查看設(shè)備信息。

　　7、支持?jǐn)?shù)據(jù)曲線分析

　　8、支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出表格形式

　　9、支持?jǐn)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)，HJ-212協(xié)議，TCP轉(zhuǎn)發(fā)，http協(xié)議等。

　　10、支持?jǐn)?shù)據(jù)后處理功能

　　11、支持外置運(yùn)行javascript腳本