裝配中十分重要的一個問題，是要檢查葉輪出口中心和導(dǎo)翼(導(dǎo)流器)進(jìn)口中心是否一致，即各個葉輪出口中心必須對準(zhǔn)導(dǎo)翼進(jìn)口中心。調(diào)整“中心一致”不但保證泵的正常效率，而且可避免轉(zhuǎn)不動，或葉輪前后碰磨等危害。

“中心一致”主要是由平衡盤所出的位置來決定的，泵在運轉(zhuǎn)過程中平衡盤前后移動，直接影響葉輪出口和導(dǎo)翼進(jìn)口的中心一致，由于平衡盤工作時，是在與平衡環(huán)保持很小的間隙(通常是0.1-0.25毫米)范圍內(nèi)竄動，自動地平衡軸向力。因此，檢查調(diào)整“中心一致”可在平衡盤緊靠平衡環(huán)的情況下進(jìn)行。

"中心一致"的條件是：鎖緊轉(zhuǎn)子的鎖緊螺母，擰緊泵體上的拉緊螺栓，是平衡盤緊靠平衡環(huán)時，葉輪的出口中心與導(dǎo)葉進(jìn)口中心對正。運轉(zhuǎn)時，由于平衡盤與平衡環(huán)的間隙僅0.1毫米左右，故也可以認(rèn)為是對中的。對中有以下幾種方法：

*種
1、將裝好吸入端軸套和鍵的軸穿進(jìn)吸入殼。

2、裝進(jìn)*級葉輪和葉輪擋套，并使葉輪緊靠前軸套。然后移動泵軸，使*級葉輪出口中心與*級導(dǎo)翼進(jìn)口中心一致。此時在泵軸前端相對填料壓蓋端面的軸上作一個記號，便于zui后檢查葉輪與導(dǎo)翼的對中情況。應(yīng)當(dāng)注意，調(diào)整*級葉輪出口中心與導(dǎo)翼對中時，葉輪應(yīng)緊靠前軸套。此時葉輪不能靠緊吸入殼。

3、在中段上鋪上一層青殼紙墊后，裝上中段和第二級葉輪。然后，依次裝上葉輪擋套、中段、第三級葉輪……，以至泵殼，裝上泵體螺栓和螺帽，將螺帽擰緊。

4、裝上平衡盤，用軸套和軸套鎖緊螺母將平衡盤鎖緊。
將平衡盤緊貼平衡環(huán)，檢查泵軸前端的記號，如果記號位置沒變，說明*級葉輪出口中心與*級導(dǎo)葉進(jìn)口中心對中了。由于葉輪間距與導(dǎo)葉間距在裝配前已測量并調(diào)整使其相等，所以各級葉輪分別與對應(yīng)導(dǎo)葉都對中了。如果記號位置改變，說明平衡盤輪轂與末級葉輪輪轂之間的墊片厚度不合適，只要調(diào)整該墊片的厚度便可解決問題。

第二種
用檢查轉(zhuǎn)子軸向竄動量的方法來檢查和調(diào)整。在葉輪出口與導(dǎo)翼進(jìn)口中心一致的情況下，葉輪兩側(cè)均有適當(dāng)間隙。在裝平衡盤以前葉輪兩側(cè)所能活動的范圍，稱為轉(zhuǎn)子的軸向竄動量。裝上平衡盤之后，在平衡盤緊貼平衡環(huán)的情況下，轉(zhuǎn)子不可能在向吸入方向竄動，而只能往排出方向竄動。因此，裝上平衡盤之后檢查轉(zhuǎn)子軸向竄動量，若等于規(guī)定值，說明對中良好；若小于規(guī)定值，說明葉輪偏向排出端；若大于規(guī)定值，說明葉輪偏向吸入端。

第三種
1、將裝好吸入端軸套和鍵的軸穿進(jìn)吸入殼。

2、裝進(jìn)*級葉輪和葉輪擋套，并使葉輪緊靠前軸套。

3、在中段上鋪上一層青殼紙墊后，裝上中段和第二級葉輪。然后，依次裝上葉輪擋套、中段、第三級葉輪……，以至泵殼，裝上泵體螺栓和螺帽，將螺帽對稱地擰緊。裝上特制的長度大于平衡盤輪轂長度與總竄量之和的擋套，裝上軸套，并用鎖緊螺母鎖緊。

4、推動轉(zhuǎn)子使之移向前，而后以前填料壓蓋端面為基準(zhǔn)，在泵軸上作一記號，再拉動轉(zhuǎn)子使之移向后，再在基準(zhǔn)處的軸上作一記號，測量總竄量。

5、拆下?lián)跆缀?，裝上平衡盤，并鎖緊。使平衡盤緊貼平衡環(huán)，在軸上作一記號。然后向后拉轉(zhuǎn)子到端點，再向軸上作一記號。測量兩記號間距，若等于總竄量的一半，則葉輪出口中心與導(dǎo)葉進(jìn)口中心一致。否則，需調(diào)整平衡盤輪轂與末級葉輪輪轂之間的墊片的厚度來滿足。

對于兩端是滾珠軸承的多級泵，由于軸承內(nèi)圈固定在軸上，而外圈支承在軸承架上，整個轉(zhuǎn)子的軸向竄動靠軸承外圈在軸承座中滑動。因此：

1、拆卸軸上無定位肩的多級泵時，前軸套的位置一定要作上記號，便于恢復(fù)原裝配。

2、軸承壓蓋的凸臺與滾動軸承的外座圈沿軸向要留有竄動間隙。