傳輸容量的擴展使基于視頻的新協(xié)作形式成為可能?，F(xiàn)在，一般通過音頻連接或取代控制設備為客戶或現(xiàn)場技術人員提供支持；而在未來，支持將通過視頻來實現(xiàn)。然而，在醫(yī)院這樣的地方建立在線視頻連接可能非常具有挑戰(zhàn)。這些地方通常沒有無線局域網(wǎng)（WLAN），很多區(qū)屏蔽了電磁輻射，而且數(shù)據(jù)保護要求十分嚴格。但是，西門子已研發(fā)出連接方式，能夠讓客戶與外部在線合作。
該新服務平臺將啟用全新網(wǎng)絡架構，預計于2016年推出初始版本。這一全新網(wǎng)絡架構將允許大量數(shù)據(jù)進行更靈活的傳輸。該技術還考慮到了有些關于不允許某些數(shù)據(jù)（主要是數(shù)據(jù)）流出本國并要求該類數(shù)據(jù)儲存在服務器上的管理規(guī)定。此外，對于所記錄數(shù)據(jù)的處理在未來將更具選擇性。舉例而言，敏感信息將通過高度的網(wǎng)絡連接進行傳輸，而非關鍵數(shù)據(jù)將轉向云服務。

西門子全集成驅動系統(tǒng)是*真正針對整個驅動鏈提供的“一站式”解決方案，從而顯著加快產(chǎn)品的上市時間及盈利時間。由于能夠與任意驅動鏈、任意自動化環(huán)境、乃至整個生命周期實現(xiàn)無縫集成，西門子全集成驅動系統(tǒng)可將普通驅動部件轉化為驅動系統(tǒng)，單純的資產(chǎn)亦能轉化為動力。西門子全集成驅動系統(tǒng)：三重集成，驅動未來。

Ralf-Michael Franke- 驅動技術集團通過全集成驅動系統(tǒng)，可縮短獲利時間

西門子全集成驅動系統(tǒng)，不僅僅是一個驅動系統(tǒng)：西門子全集成驅動系統(tǒng)是市場上一個真正涵蓋整個驅動鏈的“一站式”解決方案。西門子擁有*驅動系統(tǒng)領域、一致的產(chǎn)品線，其提供的解決方案能夠滿足日益復雜的驅動技術需求，使客戶、機械制造商以及用戶和工廠顯著獲益，創(chuàng)造令人羨煞的價值增值。

西門子一直致力于提供*、性能的高質量驅動組件。作為工業(yè)自動化和驅動技術的市場，以及旗下所擁有的弗蘭德機械傳動產(chǎn)品線，西門子可“一站式”提供*集成的驅動系統(tǒng)。憑借著多年為客戶提供工程服務的豐富經(jīng)驗，全集成驅動系統(tǒng)理念的推出既是自然，又是必然。西門子全集成驅動系統(tǒng)正在書寫著路上的新篇章。