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閔行區(qū)B30銅管

煤油和零滲漏要求：普通閥門的壓力試驗介質(zhì)皆用水，而蒙乃爾閥門卻要求用煤油作介質(zhì)進行壓力試驗，因煤油的滲透性強，容易發(fā)現(xiàn)問題，以防止受壓件本身存有缺陷而造成使用后出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。用HF顯示漆：規(guī)定在閥門中法蘭及管道連接端法蘭上涂桔紅色HF顯示漆，一旦有HF泄漏，能及時變色顯示。硝堿試驗法：用60%~70%硝堿酸在蒙乃爾試驗件表面上，出現(xiàn)蘭色反映的可確認(rèn)為蒙乃爾材料.

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流速及腐蝕時間對成膜的影響,B10合金在4m/s的試驗流速海水中的腐蝕速度隨著腐蝕時間的變化規(guī)律相似,在靜止和流動海水中都會生成內(nèi)、外雙層保護性的腐蝕產(chǎn)物膜,隨著流速,產(chǎn)物膜因受流體力學(xué)作用增大而被沖刷削薄;腐蝕反應(yīng)陽極區(qū)隨海水流速和時間變化較大,腐蝕受陽極反應(yīng)和傳質(zhì)控制BFe30-1-1銅鎳海水冷卻器在使用中發(fā)生了管側(cè)泄漏問題從材質(zhì)、焊接性能、海水水質(zhì)、運行狀況及腐蝕機理等方面,地分析了冷卻器發(fā)生管側(cè)泄漏的原因,并提出了預(yù)防措施海水點蝕和沖刷腐蝕的共同作用是冷卻器換熱管管端及焊縫區(qū)域腐蝕的主要原因,管側(cè)大量海生物隨機堵塞換熱管所產(chǎn)生的不沖擊是浮頭密封面失效的主要原因建議采用TA2等耐腐蝕和耐沖刷材料的換熱管,采用復(fù)層開槽的脹焊結(jié)構(gòu)連接換熱管與管板,并根據(jù)實際運行情況靈活控制冷卻器管束的清洗周期。