ZG1Cr18Ni9Ti　　主要用于制作液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋無縫鋼管。其代表材質(zhì)為20、45鋼等。GB鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管)。主要用于化工企業(yè)的鍋爐、過熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。

本公司是主要產(chǎn)品有不銹鋼管、不銹鋼板、不銹鋼棒、不銹鋼帶.無縫管、高壓合金管、銅管、銅板、銅棒、銅帶、圓鋼、鍍鋅鋼帶、哈氏合金管、哈氏合金棒、高壓鍋爐管、鎳管 鎳板 鎳棒 鎳帶、鈦板 鈦管 鈦棒、中厚板

常用的牌號有0Cr18Ni9、00Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、00Cr17Ni12Mo2、3Cr24Ni7SiNRe、0Cr23Ni13、1Cr20Ni14、Cr25Ni20Si2、00Cr10Ni20Mo6Cu6、4Cr25Ni35NbW、70CrMoVBRe、4Cr28Ni48W5Si2、3Cr26Ni4MnMoRe等。在水泥工業(yè)中，濕法水泥窯預熱帶中的耐熱鋼鏈條，大型水泥窯蓖冷機用的篦子板，冷卻機用的物料斗等，均使用了大量的耐熱鋼件，如3Cr24Ni7SiNRe、1Cr20Ni14、Cr25Ni20Si2等。

高溫強度系指鋼在高溫下能夠長時間保持承受機械載荷的能力。鋼在高溫下承受機械載荷一是軟化，即強度隨溫度升高而。二是蠕變，即在恒定應力的作用下，塑性變形量隨時間而增大，鋼在高溫下的塑性變形是由晶內(nèi)滑移和晶界滑移造成。鋼的高溫強度，通常采用耐磨化。亦是向鋼中加入耐磨元素，原子間的結(jié)合力及形成有利的組織。加入鉻、鉬、鎢、、鈦等，可強化鋼的基體，再結(jié)晶溫度，還可形成強化相碳化物或金屬間化合物，如Cr23C6、VC、TiC等。這些強化相在高溫下，不溶解，不長大，并保持其硬度。加入鎳元素，主要是為了奧氏體。奧氏體比鐵素體中的原子排列緊密，原子間結(jié)合力強，原子擴散較難。所以奧氏體的高溫強度?？梢?，耐熱鋼的高溫強度不僅與化學成分有關(guān)，而且還與組織有關(guān)。

　　一：以知無縫管無縫鋼管外徑規(guī)格壁厚求能承受壓力計算(鋼管不同材質(zhì)抗拉強度不同)壓力=(壁厚2鋼管材質(zhì)抗拉強度)/(外徑系數(shù))二：以知無縫管無縫鋼管外徑和承受壓力求壁厚計算：壁厚=(壓力外徑系數(shù))/(2鋼管材質(zhì)抗拉強度)三：鋼管壓力系。

　　僅統(tǒng)計焊條與焊絲，1996年的產(chǎn)量為62.96萬噸，2002年達144.9萬噸，2003年達170萬噸(其中焊條120萬噸，實心焊絲30萬噸，藥芯焊絲3.5萬噸，埋弧焊絲焊劑20萬噸)，的焊材生產(chǎn)與消費。

　　其尺寸精度達H10～H8，直線度達0.35～0.5mm/m，表面粗糙度達Ra1.6-0.4。(2)煤礦井下液壓支架：目前生產(chǎn)井下液壓支架的企業(yè)有48家，高精度冷拔管的總需求量約為120萬米。(3)水電站閘門啟閉機、模板機，特別是長江工程在今后十年的需求很大。

近20年來，由于在鈦合金耐磨鑄造工藝上采用了計算機模擬、熱等靜壓和β熱處理等*技術(shù)，顯著了鈦合金精鑄件（包括大型整體結(jié)構(gòu)件）的組織性能并了各種耐磨鑄造缺陷，因而首先在F/A-22、V-22等飛機上使用了大型整體鈦合金精鑄件，如V-22傾轉(zhuǎn)式旋翼機上的轉(zhuǎn)接座、F/A-22戰(zhàn)斗機機翼上的側(cè)機身接頭等都使用了Ti-6Al-4V鈦合金精鑄件，這也地促進了鈦合金精鑄技術(shù)在大型飛機的推廣應用。