導(dǎo)致彈簧管式壓力表發(fā)生故障的原因可能是多種多樣的，我們?cè)谑褂?/span>壓力校驗(yàn)臺(tái)和標(biāo)準(zhǔn)器檢定壓力表的過程中，需要進(jìn)行具體檢查，確定故障原因，并根據(jù)原因采取對(duì)應(yīng)的解決措施，保證壓力表的誤差在規(guī)定范圍內(nèi)，以確保工作的準(zhǔn)確性。下面將簡(jiǎn)單介紹下壓力表齒輪磨損情況的調(diào)修。

根據(jù)相關(guān)檢定規(guī)程，在壓力表檢定工作中指針輕敲示值變動(dòng)量值必須小于或等于允許誤差值的1/2。但是不同壓力表的齒輪材質(zhì)各不相同，耐磨性、耐腐蝕性、磨擦系數(shù)及裝配的間距也各有差異，這些都會(huì)一定程度上導(dǎo)致齒輪干涉，進(jìn)而影響壓力表工作平穩(wěn)性。此外，在調(diào)修中，齒輪磨損也是常見的現(xiàn)象，這種情況也要根據(jù)實(shí)際情況另外分析。

如果僅僅是單齒輪磨損，尤其是中心齒輪磨損，但是扇形齒輪還良好的情況下，可以上下調(diào)換扇形齒輪的位置，即短軸向上，長(zhǎng)軸向下，這樣的話中心齒輪和扇形齒輪的嚙合面發(fā)生改變，原磨損的部分將不再處于嚙合范圍內(nèi)，壓力表也就能夠正常工作。