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運(yùn)行中的汽輪發(fā)電機(jī)組由于軸承不對中造成的設(shè)備故障有哪些?

閱讀:11發(fā)布時(shí)間:2026-3-22

   汽輪發(fā)電機(jī)是指用汽輪機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī),由鍋爐產(chǎn)生的過熱蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)內(nèi)膨脹做功,使葉片轉(zhuǎn)動而帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電,做功后的廢氣經(jīng)凝汽器、循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵、給水加熱裝置等送回鍋爐循環(huán)使用。


  運(yùn)行中的汽輪發(fā)電機(jī)組由于軸承不對中造成的設(shè)備故障有哪些?

  1、由于軸承不對中造成各軸承負(fù)荷分配變化和軸承的動特性變化,從而影響整個(gè)轉(zhuǎn)子——軸承系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
 
  2、由于支承負(fù)荷變化,造成軸系臨界轉(zhuǎn)速變化,激發(fā)結(jié)構(gòu)共振。

  3、由于支承負(fù)荷變化造成工作轉(zhuǎn)速下軸系振型的變化,使在某種振型下不造成靈敏振動的失衡重量在變化的振型條件下變得靈敏或反之。

  4、軸承不對中導(dǎo)致高壓汽輪機(jī)汽封間隙不均勻誘發(fā)間隙激振。

  5、不對中的一對軸承中,負(fù)荷大的軸承油膜呈現(xiàn)較大的非線性,在不平衡擾動力作用下,在一定的條件下可以導(dǎo)致轉(zhuǎn)子振動出現(xiàn)分?jǐn)?shù)諧波響應(yīng)和高次諧波響應(yīng)。

  6、軸承不對中使轉(zhuǎn)軸承受外部預(yù)載,這是一種通過聯(lián)軸器施加于轉(zhuǎn)軸的方向性力,嚴(yán)重時(shí)可使聯(lián)軸器截面突變處產(chǎn)生疲勞裂紋。
  7、由于軸承不對中導(dǎo)致轉(zhuǎn)子產(chǎn)生低頻渦動,軸心的渦動位移與轉(zhuǎn)子的周期性彎曲產(chǎn)生交變應(yīng)力,此交變應(yīng)力的頻率等于轉(zhuǎn)動頻率與渦動頻率之差,只要變形超過某個(gè)值,轉(zhuǎn)軸彎曲處就會產(chǎn)生疲勞裂紋。

 


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