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當(dāng)前位置：北京紅云四?？萍脊煞萦邢薰?/a>>>產(chǎn)品展示>>道路交通儀器>>隧道環(huán)境檢測(cè)設(shè)備
CO/VI可擴(kuò)展多氣體檢測(cè)器設(shè)計(jì)用來(lái)在線(xiàn)采集隧道內(nèi)的 VI/CO/CO2/NO/NO2/H2S/CH4等數(shù)據(jù)，為隧道通風(fēng)及道路通行提供可靠的依據(jù)，能實(shí)時(shí)檢測(cè)隧道...
隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物，由于空間小，具有密閉性的特點(diǎn)，行經(jīng)隧道的車(chē)輛所排放的廢氣，如不及時(shí)合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的...
YG-JTDL15型隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器是特別為隧道內(nèi)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)風(fēng)速和風(fēng)向而設(shè)計(jì)、制造的，采用超聲波時(shí)差法原理，將兩個(gè)超聲波探頭分別安裝在隧道內(nèi)的兩側(cè)墻壁上，...
該儀器為隧道專(zhuān)用型，檢測(cè)探頭安裝在隧道墻壁上，為隧道總控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)向檢測(cè)值，作為通風(fēng)和營(yíng)運(yùn)的基本依據(jù)。
公路隧道是公路上的特殊路段，作為一種特殊管狀結(jié)構(gòu)，其空間環(huán)境狹窄、光線(xiàn)變化大、視野不清。由于隧道內(nèi)、外的明暗差別較大，因此司機(jī)在進(jìn)出隧道時(shí)容易產(chǎn)生“黑洞"和“白...
EC-A1型隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器是特別為隧道內(nèi)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)風(fēng)速和風(fēng)向而設(shè)計(jì)和制造的，采用超聲波時(shí)差法原理得出隧道內(nèi)的風(fēng)速和風(fēng)向值。檢測(cè)探頭安裝在隧道墻壁上，為隧道總控...
YG-JTDL17隧道車(chē)高檢測(cè)器采用小型雙層對(duì)射式結(jié)構(gòu)（由紅外光發(fā)射機(jī)和接收機(jī)組成），以?xún)傻啦豢梢?jiàn)紅外光束為警戒線(xiàn)。當(dāng)有超過(guò)限制高度的車(chē)輛通過(guò)時(shí)，當(dāng)汽車(chē)碰到光電...
隧道照度檢測(cè)器是專(zhuān)業(yè)監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)光亮度的精密儀器，根據(jù)洞內(nèi)照度的變化，將測(cè)量值轉(zhuǎn)換成485信號(hào)輸出隧道控制系統(tǒng)，聯(lián)動(dòng)照明設(shè)備進(jìn)行智能控制。使用時(shí)安裝在隧道入口段、...
陽(yáng)光氣象研發(fā)生產(chǎn)的隧道綜合環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)的氣象參數(shù)、顆粒物、有毒有害氣體、噪音、能見(jiàn)度和聲光的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和隧道內(nèi)其他系統(tǒng)的對(duì)接控制。通...
隧道亮度檢測(cè)器外殼為高級(jí)鋁合金材料，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP68，充分保證設(shè)備在野外露天等惡劣環(huán)境下工作的穩(wěn)定性。隧道亮度檢測(cè)器使整個(gè)照明系統(tǒng)更富有效率，系統(tǒng)可在自然光...
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