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上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司

當(dāng)前位置:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司>>*柴油發(fā)電機(jī)>>3千瓦*柴油發(fā)電機(jī)>>TO18000ET直噴式15kw*柴油發(fā)電生產(chǎn)廠家

直噴式15kw*柴油發(fā)電生產(chǎn)廠家

參   考   價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào):TO18000ET

品       牌:大澤

廠商性質(zhì):其他

所  在  地:上海市

聯(lián)系方式:孫迎澳查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2020-12-25 15:57:56瀏覽次數(shù):175

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產(chǎn)地 進(jìn)口 加工定制 是
直噴式15kw*柴油發(fā)電生產(chǎn)廠家是指能將機(jī)械能或其它可再生能源轉(zhuǎn)變成電能的發(fā)電設(shè)備。.般我們常見的發(fā)電機(jī)組通常由汽輪機(jī)、水輪機(jī)或內(nèi)燃機(jī)(汽油機(jī)、柴油機(jī)等發(fā)動(dòng)機(jī))驅(qū)動(dòng),

直噴式15kw*柴油發(fā)電生產(chǎn)廠家是指能將機(jī)械能或其它可再生能源轉(zhuǎn)變成電能的發(fā)電設(shè)備。.般我們常見的發(fā)電機(jī)組通常由汽輪機(jī)、水輪機(jī)或內(nèi)燃機(jī)(汽油機(jī)、柴油機(jī)等發(fā)動(dòng)機(jī))驅(qū)動(dòng),可再生新能源包括核能、風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能、海洋能等。由于柴油發(fā)電機(jī)組的容量較大,可并機(jī)運(yùn)行且持續(xù)供電時(shí)間長,還可獨(dú)立運(yùn)行,不與地區(qū)電網(wǎng)并列運(yùn)行,不受電網(wǎng)故障的影響,可靠性較高。尤其對(duì)某些地區(qū)常用市電不是很可靠的情況下,把柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源,既能起到應(yīng)急電源的作用,又能通過低壓系統(tǒng)的合理優(yōu)化,將.些平時(shí)比較重要的負(fù)荷在停電時(shí)使用,因此在工程中得到廣泛的使用。以下對(duì)常見的發(fā)電機(jī)組的基本原理及結(jié)構(gòu)形式分別予以介紹。

 

型    號(hào):  TO18000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率: 15KW

備用功率: 16KW

額定頻率: 50HZ

額定電壓: 220/380V

結(jié)構(gòu)類型: *式-

功率因素: 0.8/1

相    數(shù): 單/三相

啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

直流輸出: 12-8.3(V-A)

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO2V92

耗 油 量: 205g/kw.h

油箱容積: 28L

機(jī)油容積: 2.3L

過載能力: 110%/1h

缸徑*行程: 2*80*79mm

活塞排量:  997ml

壓 縮 比: 19:1

絕緣等級(jí): F

機(jī)油型號(hào):  SAE10W30(或CD)

燃油型號(hào): 0#或-10#柴油

調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式: 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu): 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng): 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間: 8-12H

噪音(db)7M 68-76

燃 油 表:     有

整機(jī)超載保護(hù): 有

自動(dòng)過載保護(hù):  有

電 壓 表:     有

輸出指示燈: 有

電磁控油閥: 有

機(jī)器重量: 295/325kg

外形尺寸: 1060*610*670mm

 


.直噴式15kw*柴油發(fā)電生產(chǎn)廠家般的柴油發(fā)電機(jī)組為了保證機(jī)組達(dá)到各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),在機(jī)組設(shè)計(jì)和.時(shí),必須使柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)良好匹配,它包括功率和轉(zhuǎn)速兩個(gè)方面。柴油機(jī)的功率是指柴油機(jī)以額定轉(zhuǎn)速連續(xù)12小時(shí)正常運(yùn)行所能達(dá)到的有效功率。同步發(fā)電機(jī)的功率是指在額定轉(zhuǎn)速下,長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輸出端子上得到的額定電功率。通常把柴油機(jī)的額定功率(馬力)與同步發(fā)電機(jī)的額定功率(千瓦)之比稱為匹配比。在平原上使用的機(jī)組.般要求匹配比為1.6:1;對(duì)于.些要求較高的移動(dòng)電站,匹配比取2:1。

 

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