小尺寸3KW*柴油發(fā)電機參數(shù)工況企房東用柴油發(fā)電機組，每天使用10個小時以上，甚至是24個小時的情況都不少見，這樣的柴油發(fā)電機組不能夠購買國產(chǎn)有名，至少都要使用合資或者進口的柴油機，因為高負荷運轉(zhuǎn)，國內(nèi)機器質(zhì)量還不能承受。就像汽車一樣，國產(chǎn)汽車總是沒有合資或者進口的耐用。
小尺寸3KW*柴油發(fā)電機參數(shù)*柴油機低溫啟動措施
（1）做好入冬前的換季保養(yǎng)、全面清洗柴油供應(yīng)系統(tǒng)，根據(jù)不同氣溫換用適合本地區(qū)特點的低溫輕柴油；清洗潤滑系統(tǒng)，換用低溫用的柴油機油，并加注防凍液、防銹液；提高蓄電池電解液密度，注意蓄電池保溫。
（2）啟動前水箱加注80℃左右的熱水（指未加防凍液的車輛）；用熱水澆噴油泵及高壓油管。
（3）先搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈，使機油進入配合表面機體各部件得到充分潤滑。
（4）冷卻系未加防凍液的車輛、尤其在嚴(yán)寒低溫下，要邊放水，邊加熱水，直至機體溫度合適為止。
（5）每天用車后，必須給發(fā)動機、濕貯氣筒、柴油預(yù)濾器放水。
（6）當(dāng)氣溫低到0℃以下時，可把預(yù)熱開關(guān)旋到預(yù)熱檔，預(yù)熱20—30s后啟動。
（7）采用預(yù)熱裝置，對于預(yù)熱室和渦流室柴油機，常在燃燒室中裝置電熱塞，利用蓄電池供給電能，使電阻絲加熱，引燃柴油噴霧。有些柴油車還裝置了缸體加熱器和油底殼加熱器，在預(yù)熱進氣法中，用裝在進氣管中的電熱裝置加熱進氣是較理想辦法，可有效提高冷啟動性能。

型    號：TO3800ET-J

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 3KW

備用功率： 3.2KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220V

結(jié)構(gòu)類型： *式

功率因素： 0.8/1.0

相    數(shù)： 單相

啟動方式： 電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號 TO178F

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 25L

機油容積： 1.1L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 75*60mm

活塞排量：  296ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級： F

機油型號：  SAE10W30（或CD）

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃油表：     有

整機超載保護： 有

自動過載保護：  有

電 壓 表：    有

電磁控油閥： 有

輸出指示燈： 有

機器重量： 160kg

外形尺寸： 940*530*700mm

220V單相3KW*柴油發(fā)電機尺寸發(fā)電機的燃油系統(tǒng)保養(yǎng)要點：

以天為計劃：
·在發(fā)動機運轉(zhuǎn)前或運轉(zhuǎn)中，燃油回油管路中的所有閥門都必須是打開的，以防止高的燃油壓力；
·檢查燃油管路的接頭是否松動和有無泄漏。確保向發(fā)動機供給燃油。如果已有幾個星期沒有起動發(fā)動機，燃油可能已從燃油系統(tǒng)中泄出，所以在起動前用手動注油泵給發(fā)動機注油；
以周為計劃：
·放出油水分離器中的水，給燃油箱加滿燃油；
·起動發(fā)動機后檢查燃油壓力是否正常；
·起動發(fā)動機后檢查燃油壓力是否正常；
·發(fā)動機停止運行后給燃油箱加滿燃油；
·每250小時從燃油箱中放出水和沉淀物；
·每250小時更換細濾清器。