汽車帶輪（減震器）耐久疲勞試驗機主要用于對轎車、專用車、裝甲車、三

輪車、摩托車、大型公路跑車系列等機動車所使用的減振器進行示功試驗和疲勞壽

命試驗。

  整機具有結(jié)構(gòu)合理、簡單可靠，試驗空間調(diào)整、試驗行程調(diào)整準確、方便；試件

裝夾方便、可靠；整機運行平穩(wěn)，易于保養(yǎng)、維護等特點

標準：

QC/T62-2007  摩托車和輕便摩托車減震器

GB/T2828.1-2003  計數(shù)抽樣檢驗程序

汽車帶輪（減震器）耐久疲勞試驗機結(jié)構(gòu)組成

包括主安裝板和固定設(shè)置。

在主安裝板側(cè)部且與主安裝板相互垂直的側(cè)部安裝板上固定安裝有，輸入裝置和

測功裝置，輸入裝置的輸出端依次連接有輸入傳感器和主動軸，主動軸的端部延

伸穿過側(cè)安裝板且其端部用于固定被測試的汽車帶輪（減震器），測功裝置的輸

入端依次連接有輸出傳感器和從動軸，從動軸的端部延伸穿過側(cè)安裝板且其端部

設(shè)置有從動輪，側(cè)安裝板上還設(shè)置有可調(diào)張緊輪和壓力傳感器。該種汽車帶輪（減

震器）耐久疲勞試驗機具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便等優(yōu)點。