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QBJ-3800A汽輪機(jī)安全監(jiān)測保護(hù)儀廠家直銷

時(shí)間:2021/11/8閱讀:352
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QBJ-3800A汽輪機(jī)安全監(jiān)測保護(hù)儀

產(chǎn)品概述:

汽輪機(jī)作為火力發(fā)電廠重要的大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械,處于生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵地位,對(duì)其安全性和可靠性有很高的要求。為了保障汽輪機(jī)組的正常運(yùn)行,汽輪機(jī)監(jiān)測保護(hù)裝置(TSI,Turbine Supervisory Instrumentation)在機(jī)組的保護(hù)中正在被越來越廣泛的使用,由此可見,監(jiān)測保護(hù)裝置是否可靠在很大程度上也決定了汽輪機(jī)組的運(yùn)行情況。目前汽輪機(jī)監(jiān)測保護(hù)裝置卡件的定期校驗(yàn)需要拆解送到實(shí)驗(yàn)室來進(jìn)行,并且還必須使用特定廠家的設(shè)備,這就造成了汽輪機(jī)組停機(jī)時(shí)間的延長,影響了電廠的正常運(yùn)行時(shí)間。濟(jì)南大學(xué)計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究所與山東魯能控制工程有限公司聯(lián)合研發(fā)了汽輪機(jī)軸系預(yù)測維修裝置,可以對(duì)全面了解汽輪機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),這套裝置采集的信號(hào)來源于TSI。在此裝置的基礎(chǔ)上,通過增加相應(yīng)的硬件,對(duì)軟件進(jìn)行再開發(fā)。在保持汽輪機(jī)軸系預(yù)測維修裝置原功能的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)開發(fā)了具有可視化界面的、可以現(xiàn)場檢測汽輪機(jī)監(jiān)測保護(hù)裝置卡件的汽輪機(jī)監(jiān)測保護(hù)裝置測試系統(tǒng)。 論文首先介紹了汽輪機(jī)軸系預(yù)測維修裝置的相關(guān)內(nèi)容,通過深入研究,分析汽輪發(fā)電機(jī)軸系傳感器信號(hào)的特點(diǎn)及信號(hào)的采集、分析方法,總結(jié)出汽輪機(jī)監(jiān)測保護(hù)裝置測試系統(tǒng)對(duì)汽輪機(jī)軸系各信號(hào)的需求,并給出了對(duì)測試系統(tǒng)需求信號(hào)的模擬實(shí)現(xiàn)方法。在此基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)出系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu),搭建了一個(gè)數(shù)字化的汽輪機(jī)監(jiān)測保護(hù)裝置測試系統(tǒng)的硬件平臺(tái)。

QBJ-3800A汽輪機(jī)安全監(jiān)測保護(hù)儀技術(shù)參數(shù):

■ 顯示方式:獨(dú)立4位LED數(shù)碼管數(shù)字顯示;

■ 電流輸出:每個(gè)通道都有獨(dú)立4~20mA,具有短路保護(hù),大負(fù)載500Ω:精度:滿量程的±1%;

■ 報(bào)**設(shè)定:每通道兩點(diǎn),設(shè)置范圍:滿量程范圍內(nèi)任意點(diǎn);

■ 報(bào)**輸出:面板LED發(fā)光管指示,背板繼電器常開接點(diǎn)閉合輸出,容量AC250V/1A,DC28V2A;

■ 數(shù)字輸出:RS-485、RS-232接口;波特率9600bps;

■ 物理尺寸:占用3800C機(jī)箱一個(gè)框位;

■ 環(huán)境限制:周圍無腐蝕性、無強(qiáng)磁場、無振動(dòng)等場合;

■ 使用溫度:0~50℃;

■ 儲(chǔ)存溫度:-40~60℃;

■ 相對(duì)濕度:20~90%(非冷凝)。


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